这摩托真出色！198cc+17马力，半液晶屏+13L油箱，起步价1.3万
放眼而今，摩托车行业已成为炙手可热的高端市场，摩托车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER，因质量上佳而得骑士们追捧。“短跑健将”宝马F 900XR，俘获着无数骑士们的心。但是，随着驾车者的年轻化，消费者需求日益增多，摩托车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。如这款力帆 KPM200，它是这摩托真出色！198cc+17马力，半液晶屏+13L油箱，起步价1.3万。
力帆 KPM200是力帆核心打造的一款复古车，其实力不容小觑，凭借自身狂野彪悍的动力输出，充分考虑骑士们喜欢大马力车型的要求，因此，骑士们对称赞有加。但是时代在不断进步，骑友的购车要求可谓是天差地别，变向精确，握把顺手，提速快等，一款摩托车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。拥有华丽噱头的它，不会只有这项优势，其它方面的性能可以满足骑士们要求吗？仅12800起的它是否能胜任骑士们的各种要求？接着，我们就对这款力帆 KPM200进行全面的剖析。
力帆 KPM200俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美，标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，转至侧面，流畅的线条感让颜值得到充分验证，尾部设计颇有深意，与正面实现完美的首尾呼应。尾灯更是极具现代都市的魅力。同时搭配了半液晶屏，针对于入门级车友来说更有亲和力，后视镜的设计与手把结合一体，看上去比较亮眼，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳健的人格魅力。
动力输出方面，这台198cc单缸的水冷发动机动力输出线性柔和，加持了电喷的供油体系，性能还算稳定，能够给出16.5牛米的扭矩输出，能爆发出12.5KW的功率数据。变速配置方面，6挡-链传动变速效果拔群，换挡有序且不卡顿，力帆通过利用水准颇高的调教技艺来调教力帆 KPM200，变速系统和发动机得到了充分磨合。因此档位结合顺畅，油门响应灵敏，输出线性平稳。车主得到了最好的驾驶质感，总结来说，非凡的操控及动力性能让车友青睐有加。
力帆 KPM200的车身尺寸达到了2025x750x1085mm，凭借其780mm的座高，亲和力还是十分不错的，整车的最小离地间隙180mm，遇到减速带、坑洼路面都不成问题，得益于1345毫米的轴距长度，前后座空间得到了较好的拉伸。从舒适度上看，力帆 KPM200在同有很大的特色。座垫采用了高回弹材质填充，舒适性更上一层楼，前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，在应付日常的减速带和坑洼路面时，强劲的底盘和悬架，不会让人感受到抖动的最直接反馈。
油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为3L（百公里）。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为3.3L，高速的油耗相对略低，仅为2.73L上下。对于一款整备质量为151KG的复古车来看，还备有13L油箱，经济的油耗让力帆 KPM200受到买车人的青睐。
操控方面，不得不佩服力帆高超的调教能力，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。变速果断，突然间的提速有一种大脑落后肢体半拍的感觉。总体上看，能够满足消费者的操控需求。
简而言之，力帆 KPM200之所以得到今天的成功，不单单仰赖其动力，其在操控、外观也同样有着不俗的表现，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。同时等配置应有尽有，拿力帆 KPM200与同级相较，力帆 KPM200性价比着实不赖。各位都觉得怎么样呢？