提到法系车，目前在国内不管是品牌力还是销量都表现不是很好，可以用惨淡来形容，在一些消费者眼中就是异类的存在，不过对于一些能够接受法系设计，又能够读懂它的人来说，也许是个不错的选择。日前，新款东风标致508L官图发布，外观内饰设计上并没有太大变化，更多是配置上的调整升级，下面咖哥就和大家来聊聊它。（配图为官图）
外观没变化，看起来依旧个性。通过新车官图的对比，我们可以在外观设计和现款车型保持一致，家族化元素得到延续，比如獠牙式LED日行车，"狮吼式"设计搭配点阵式格栅，作为国产化车型车身也得到了加长，不过相比海外版取消了无边框车型以及掀背尾门还是让人有些遗憾。内饰设计也没变，重点在配置升级。内饰整体依旧延续现款的布局，中控台采用了类似航空座舱的设计，看起来比较运动范，并且配备常用的赛车化平底两幅方向盘，不过尺寸偏小。新车设计没变，当然在配置上要有升级，将现款1.6T车型由8英寸中控屏全部升级到10英寸，智能配置上将搭载最新升级的驾驶辅助系统。
尺寸没提升，轴距超过雅阁。新车车身尺寸上长宽高依旧为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，这个尺寸相比本田雅阁（长4893mm，轴距2830mm）在轴距上还很占优势，不过乘坐空间就没有日系出色，尤其后排腿部空间并不是很充裕，头部空间也受限于溜背造型。动力上没有惊喜，代步够用。动力上预计将和现款车型一样，搭载最大功率为170马力的1.6T发动机和最大功率211马力的1.8T发动机，分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，预计也将继续提供搭载1.6T发动机的插电混动系统。这个1.8T发动机相比搭载最大功率为194马力的1.5T发动机本田雅阁在参数上有小幅优势。
写在最后通过以上咖哥的介绍，大家不难看出，新款东风标致508L更多是在配置上的升级，觉得层面并没有带来新鲜感，重点是补强了入门版车型的配置，比如标配10英寸中控屏。结合现款车型售价区间15.97-22.47万元，如果未来售价保持不变或进一步降低，其性价比表现还是不错，但是这个售价区间它将面对众多强手如云的车型，比如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等，想改变它的生存现状依旧很难，大家觉得呢？