既然考虑省油，大家自然也是比较关注产品的均衡，毕竟大多数消费者都是工薪阶层，万事必须考虑周全才会出手。提到省油，就让人想到日系车，而我们本期内容要聊的车型就是来自广汽本田的皓影。作为CR-V的姊妹车型，皓影自上市以来便有着非常高的关注度，去年（2021年）累计销量超过13.44万辆。目前新车售价区间是16.98-25.28万元，综合优惠幅度是在1万元左右（不同地区优惠幅度不同）。下面我们就以2021款240TURBO CVT两驱幻夜版为例，一起来看看皓影的表现吧。
从客观层面来讲，我觉得皓影是要比CR-V更年轻的，受众人群也是以年轻人为主。相比普通版本，图中幻夜版的前脸是经过黑化处理，包括轮毂外观亦是如此，看着确实挺年轻运动的。而整个车头是比较扁平且厚重的风格，这点符合大众的审美。侧面造型和CR-V差不多，腰线比较饱满圆润，修长的腰线进一步拓展视觉的横向长度。车窗四周是采用镀铬条装饰美化的，后排窗户配备的是隐私玻璃。车尾造型是比较圆润的，尾灯灯带较为细长，外观经过熏黑处理，点亮后辨识度挺高的。
内饰整体设计风格还是延续经典，但内饰用料挺一般的，像是中控台几乎都是硬塑料；说真的，在见识过同价位的国产品牌车型，我觉得同价位的合资品牌车型内饰用料质感都差不多。仪表盘是液晶形式，屏幕界面多是以数字参数显示，显示效果是比较直观的。中控屏幕外观做得比较大，但实际屏幕尺寸只有7英寸，所搭载的车机系统具备车联网和在线导航功能，如果能增加手机互联功能，我觉得这套车机系统的功能性会更加完善。配置部分相对丰富；前后驻车雷达、倒车影像/车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助系统、自动驻车、主副座椅电动调节、前排座椅加热功能都是具备的，能够照顾到日常使用。
皓影车身长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距2661mm。如果和个别美系、德系中型SUV进行对比，你会发现皓影的车身尺寸是比较适中的水平，符合大众消费者所坚持的以大为美。而本田素来有着“空间魔术师”的称号，虽然皓影的轴距长度在同级别优势不大，但实际后排空间是很宽敞的，并且中间地板凸起不高。我个人比较喜欢皓影后排座椅放倒后能够与后备厢形成纯平，因为自驾游经常预定不到酒店，如果是驾驶皓影出门自驾，在车内准备一张充气垫就能临时休息，再加上车宽超过1.8米，简直就是移动的双人床。
尾标是240TURBO，我们这次试驾体验的皓影是搭载1.5T涡轮增压发动机；发动力最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩243N·m，配备的是CVT无极变速箱。固然变速箱的传动效率不如双离合，但发动机的动力响应很快，官方标定百公里加速时间是9.3秒。 NEDC综合油耗是6.8L/100km，并且可以添加使用92号“粗粮”，相比那些需使用95号“细粮”的车型，皓影不挑食的习惯则可以降低用油成本。前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂是比较侧重舒适性调校，兼顾较好的滤震表现；只是车子一旦加快速度，发动机的噪音以及胎噪、风噪都有些明显，隔音也有待优化升级。
最后总结，作为CR-V的姊妹车型，皓影的外观颜值是比较接近年轻人的审美，而且皓影的保值率放在同级别细分市场是比较靠前的。车内空间宽敞，配置丰富，动力强劲平顺且兼顾较低的油耗，但细节仍然是有待提升的。关于这台皓影，大家还有哪些问题想要了解，可以在评论区留言呦。