[爱卡汽车 每周车闻 原创]
刚刚过去的一周有一大半时间都处于五一假期之中，再加上京沪地区严峻的疫情形式，导致这周的热点新闻相比前两周有了明显地缩量。新车上市也就两款，都是本周六才刚刚公布价格的岚图梦想家和极狐阿尔法S华为HI版，其他的重磅新闻则寥寥无几。宝马i5谍照曝光、荣威iMAX8 EV开启预售、福特Mustang Mach-E 1400的首秀都成了本周的看点。我们今天就来回顾一下本周值得推荐的新闻。
宝马i5：小号i7？
海外媒体公布了一组宝马i5的谍照，预计谍照中的新车将会是下一代5系的纯电版车型。新车计划于2023年正式亮相。相比i7的外观设计，谍照中的i5还算正常，并没有i7的眯缝眼。宝马标志性的双肾或得到保留，且尺寸不会像i7那样夸张。隐藏式门把手、双五辐轮圈是能够从谍照中获取的为数不多的信息。内饰方面，双联曲面屏毫无悬念地出现在新车车内，大量i7的内饰设计相信会被原封不动地移植过来。
奔驰WILL.I.AMG概念车：像说唱一样难以参悟
WILL.I.AMG概念车是梅赛德斯-AMG与说唱歌手Will.I.Am联合打造的。这款概念车是基于AMG GT四门轿跑车演化而来，将在F1迈阿密大奖赛期间展出。最吸引人的莫过于WILL.I.AMG概念车与奔驰G级相似度极高的前脸设计，方正的车头搭配圆形车灯，Will.I.Am一定也是奔驰G级的忠实拥趸。此外，向后开启的车门、分体式玻璃车顶等设计都会让人瞠目结舌。据悉，WILL.I.AMG将被收录在一部名为《DRIVE》的纪录片中，并在2022戛纳电影节上首映。
福特Mustang Mach-E 1400：拥有7台驱动电机的怪兽
Mustang Mach-E 1400由福特性能团队（Ford Performance）与RTR基于Mustang Mach-E GT车型共同打造而成，拥有专为中国用户设计1400限定涂装，将赛道元素与传统中国虎年元素相融合，整车采用黑金配色，并在车辆前端采用“如虎添E”字样拉花，凸显福特将本土美学理念与传承设计语言兼容并蓄的愿景。Mustang Mach-E 1400拥有7台驱动电机，功率1400匹马力，其中前轴布置有3个电机，后轴布置有4个以并列式阵列组成的同轴电机，连接左右轮差速器，实现全车四轮扭矩分配的最佳灵活性。
广汽本田ZR-V致在：美规HR-V的国产版
广汽本田官方发布的全新SUV车型——ZR-V致在可以看做是美版HR-V的国产版车型。定位于紧凑型SUV市场，与冠道、皓影、缤智一起，进一步完善广汽本田的SUV家族矩阵。ZR-V致在的定位结语缤智和皓影之间，预计将在今年年内国产上市。据悉，新车采用了“华服”的设计理念，设计的关键词为：“迷人”与“简约”。具体来看，新车采用了本田最新的家族化设计，前格栅采用了六边形设计，发动机盖上隆起的筋线格外具有力量感，两侧为造型狭长锐利的LED前大灯组，L型日行灯则设计在大灯组内部。
零跑C01：车长5050mm，零百加速3.6秒
零跑C01将在5月10日正式发布，越来越多的信息被公布：5050mm的车身长度意味着零跑C01的尺寸已经超过了特斯拉Model S、小鹏P7、比亚迪汉、极氪001，长度仅次于蔚来ET7。此外，零跑C01还将拥有3.6秒的零百加速成绩，作为全球首款无电池包的电动车，配备90kWh的动力电池，CLTC工况下续航里程达717km。
荣威iMAX 8 EV：电动MPV的战役已正式打响
荣威汽车官方正式公布了iMAX 8 EV的预售价，三款车型的预售价从27.98万元到32.98万元不等。荣威iMAX8 EV搭载容量为90kWh的三元锂电池组，能够达到550km续航、30分钟能够实现从30%到80%的快速充电。荣威iMAX8 EV成为继上汽大通MAXUS MIFA 9之后的又一款该级别的纯电MPV车型。从27.98万元到32.98万元的预售价格区间来看，其定位与上汽大通MAXUS MIFA 9不相上下。
长安深蓝C385：大道至简
长安汽车发布了长安深蓝C385车型的内饰设计图，整体风格以简洁、科技为主，并没有使用主流的联屏设计。根据此前的信息来看，新车将会在年内正式上市。结合此前发布的内饰官图来看，C385采用了较为简洁的设计风格。中控台上采用了14.6英寸的悬浮式中控屏，据悉这块屏幕可以进行各种角度的调节，以方便车内人员对其进行操作。
总结：新车贫瘠的一周总算就要过去，从下周开始将迎来逐渐增多的新车上市。从目前得到的消息来看，下周可能将会有红旗H9+、江西五十铃铃拓及mu-X牧游侠汽油版、睿蓝枫叶X3 PRO等车型陆续上市。海外的Tourneo Custom纯电版、全新路虎揽胜运动等车型也将在下周正式发布。让我们拭目以待吧。
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