最廉价的三厢车!上市14年骂声全无,故障率低至卡罗拉,仅3.14万

汽车在城市的道路上行驶时需要汽油,我知道特别是堵车的道路耗油量更高,因此,消费者在买车的时候非常在意耗油量,而且还兼备了很大的空间,满足这种需求的还是小型车,这种类型不仅耗油量低,空间和外观也能满足消费者的需求,在现在的汽车市场上,丰田·卡罗拉一直是这个领域的优秀人士,无论是在耗油量方面还是在空间方面都非常优秀,而且,皮结实是最大的特征,今天的主角不如卡罗拉的知名度不高,但是故障率和耗油量很低,我是比亚迪F3。

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一般认为比亚迪只有电动汽车好,但是汽油车也很好,比亚迪F3是代表性的,这辆车自05年发售以来,14年间几乎没有骂人,发售当初有着非常好的市场表现,30天内就卖出了3万台,可以知道比亚迪F3当时有多高的人气,但是,随着汽车市场越来越激烈,加上合资汽车的强压,这辆车现在也减少了当时的风光表现,销售量也减少了很多,但是,这辆车的性价比非常高,3.14万元的起步价折扣后的价格对于三厢车来说非常有比重,在市场上很难找到价格相同的三厢车,比亚迪F3有什么优点和缺点?一起看看。

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作为小型车,比亚迪F3的外观虽然不如同一级别的车型时尚,但规则的设计非常美观,棱角清晰的外形也有点运动感,前脸运用经典家族风格设计,梯形格栅配广体银色装饰,再加上内部黑色中网修饰下,看上去十分结实,两侧的大灯组与烤架紧密相连,有效地拉长整体视觉效果,穿着现在流行的二重腰的设计,向前俯冲的设计,加上稍稍向上弯曲的尾部,运动的气氛看起来非常强烈。

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在空间表示方面,虽然比亚迪F3不能说空间大,但对于基本的家用来说显然满足,车身尺寸也达到了紧凑型的标准,长度和宽度分别为4617*1716*1480毫米,轴距离为2615毫米,看这辆车的内饰,自不必说,这个价位带的内饰不仅没有太多亮点,而且在液晶屏中不仅没有控制面板,内部内饰大多都是用硬塑料材料包起来的,但是,这辆车的配置还很厚道,有ESP、刹车辅助、上坡补助、无钥匙启动、进入等。

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但是,动力系统方面,比亚迪F3全系统搭载了1.5L的自然吸气引擎,最大功率为109马力,最大扭矩为145m,搭载了与此相匹配的5速手自或6速双离合变速器,这样的一系列动力系统几乎可以满足日常的家用需求,同时,耗油量也是这辆车的一大亮点,实测一公里只有四毛钱。

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总说来,比亚迪F3为什么现在得不到消费者的好感,最重要的原因应该是外观和内饰上,毕竟现在的国民在买车的时候,往往把脸的值排在第一位,这和相亲一样,外观不能吸引人,那就难以延续,但是,从价格、耐开性、耗油量这三个方面来看,比亚迪F3也具有很大的优势,我相信,如果能提高外观和内饰方面,这辆车也一定能获得很好的销量。

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