在国内豪华品牌阵营中，来自德国的三驾马车BBA几乎是有名的品牌，无论在哪个细分领域，这三个品牌的知名度都很高，特别是在高级大型车领域，有奔驰S级、宝马 7系、奥迪A8L型的消费者在选择车时必须看到的车型，但是，有些消费者对这三种车不感冒，可以选择比较小的大众车型，例如丰田·赛西奥是他们买车时主要考虑的对象，今天采访的车主吴先生是其中一位，以前的车是奥迪A6L，三年前开始驾驶，正好公司扩建了，我打算换更大一点的车。
85年出生的吴先生看起来非常成熟稳重，说话很有条理，不失幽默，他选择车的过程比较简单，只看奔驰S350L、宝马 740和LS500h，看了LS就不能走了，符合自己的审美和车的需要，预约车的时候迷上了至高的黑色和至高的灰，但是看了蓝宝石就不能走路了，等了一个半月左右，最终喜欢爱车雷克萨斯LS500h的豪华版，落地价格已经超过百万元，开了这一个月的车，他想和大家分享一些车的心得。
我觉得吴先生自己还是年轻人的伙伴，BBA外观和内部装饰都非常优秀，但是，他们的商业氛围太强了，有不年轻的动感，作为LS500h正面象征的纺锤状的进气口格栅更加突进，有立体感，全LED的Z字形头灯也有杀伤力，看起来很有精神，由于他独创的性格，我一直在进步，与过激的前台相比，LS500h的尾部设计比较平稳，整体来看也很清爽。
内饰的设计虽然看起来很内向，但是通过大量的线条和形状的面重叠来打造出漂亮的设计风格，看起来很优雅，真皮和实木的组合把手尺寸不大，皮的材料很纤细，把手感很好，在配置方面，双面板和中央液晶显示器的仪表板与其他车型的全液晶时尚不同，在一定的科技感不足这一点上不太满意，12.3英寸的中控面板不支持触摸控制操作，使用酒吧后面的手写板操作是古典的，但是与宝马 7系和奥迪A8L相比有点不方便。
这个级别的车座位很重要，LS500h的真皮卷座椅舒适性很好，主席支持到28项的电气调节，有通风加热和按摩功能，后排座位的左右两侧座位的舒适性也很好，不仅是电气调整，还有在这个水平上常见的副驾驶座后排的控制按钮，很方便，后排座位的配置也非常丰富，可以突出座椅的通风、座椅的加热、电调节、触摸屏的电遮蔽等等级感，关于空间表现，不需要担心，不足的地方是行李箱的电椅和电池组占了部分空间，行李箱的装载能力不够。
关于动力，他这个LS500h是混合动力型，搭载了3.5LV6的自然吸气引擎最大功率299马力，最大扭矩350N*m，加上马达，可以追加179只马力和300N*m的扭矩提供，变速箱是4齿轮的自动加行星齿轮机构的组合，这种动力不必总是在动力方面担心，轻轻地戴上油门就可以从马达慢慢启动，基本上动力是随行的，直接的。
有驾驶经验的吴先生认为这辆车的转向方向性很好，适度的转向对人很温柔，悬架是前后多杆的独立悬架，通过气动弹簧组合提供倾销支持，具备AVS自适应悬架功能，在底盘和悬架的表现中，针对这类车型的余裕表现答应着，但是，也许是出于舒适的考虑，道路感被彻底过滤了，还有一个价值就是那个隔音，为车内营造了相当安静的空间，轮胎噪音和道路噪音几乎无法到达车内，非常舒适，比前面的A6L要好得多。
吴先生对自己的爱车很满意，“无论是什么牌子的车，都请选择自己喜欢的，请不要遵从别人的意见，车自己开，买不喜欢的车每天都很痛苦，”确实，要选择适合自己的车，吴先生对这辆车的缺点几乎没有说，LS500h不足的地方从纯电换成汽油时，有明显的感觉，人机系统不好，大家觉得这辆车怎么样？同样的价格是BBA吗？还是LS500h？