2020刚刚过去，在战胜疫情的同时，我国复工复产也进展顺利，其中汽车领域就表现突出：丰田和本田在国内创下了最好的历史销量记录，而自主品牌的吉利和长安也实现了不同幅度的增长。总体而言，国内汽车市场虽然受到年初疫情影响，但还是实现了正增长。
目前境外病毒肆虐使经济受到重创，而国内一切经济活动都正常，这也使得众多车企继续看好2021年国内市场。为了讨好中国消费者，不少车型将在2021年进行改款，以增强自身竞争力。今天茶哥就给大家带来几款即将改款热门SUV。
01
广汽丰田汉兰达
在国内要说起中大型SUV，那肯定离不开丰田汉兰达。空间大、可靠性强、保值率高使得它的热度一直高居不下，甚至一度要加价才能提车。但是现款汉兰达也上市多年了，产品力跟不上技术的步伐，因此换代也就提上了日程。
根据各方面信息来看，国产版将会和海外版保持一致。整体设计和现款相比变化还是挺大的，风格更贴近城市SUV，多了几分柔美少了些许犀利。茶哥一直强调审美是一件很主观的事情，因此对于新款汉兰达也不进行过多评判。新一代汉兰达也终于用上了TNGA平台，整体的产品素质应该会更强。至于动力方面除了常规的2.0T之外，据说还会有2.5L的混动版。此外，汉兰达的姊妹版车型——一汽丰田陆放，也极有可能同一时间上市。
02
东风日产奇骏
奇骏在2019的销量仅次于大众途观，而2020年却被CR-V和荣放甩开了距离。原因在于上市多年奇骏的产品力竞争力掉队了，中低配动力弱、内饰设计落后，舒适性虽然不错但也没什么操控体验，如今只能靠优惠打动消费者。因此，东风日产有点迫不及待地要引入海外换代车型了。
从海外版的照片来看，新奇骏整体上还是采用了V-Motion 2.0设计语言，只是在细节上更显精致和细腻。内饰更是有了天翻地覆的变化，虽然不能说十分前卫和科技，但至少还是挺有质感。新车还集成了日产最新的ProPILOT Assist驾驶辅助系统。至于动力方面，海外只有2.5L车型，国产之后为了拉低入门价，应该还会保留2.0L车型。
03
广汽本田缤智
最近这两三年小型SUV的热度有所下降，但缤智联手XR-V还是强势进入SUV热销榜前十。虽然热度高居不下，但在市场上征战7年之后，缤智终究还是略显老态了。因此缤智什么时候换代成为了消费者关注的焦点。近日茶哥从外媒的报道中获取了新一代缤智的相关消息。
谍照虽然伪装严重，但依然可以看出新车有不少变化。进气格栅采用了横幅式六边形设计，和现款的区别还是挺大的；此外大灯组变化也很明显，造型变得非常犀利。从侧后方面来看尾部变化也很大，有明显的溜背设计；而且从视觉感受来说，车身比例更协调，应该在尺寸方面有所调整。而动力方面应该会继续使用现款的1.5L和1.5T两种组合。传闻新一代国产版缤智将于下半年上市。
04
一汽-大众奥迪Q5L
Q5L在品牌以及终端巨大优惠的加持之下，今年市场表现非常出色，销量稳压奔驰GLC和宝马X3一筹。作为奥迪销量担当之一，Q5L自然也会受到厂家重点关照。日前，奥迪公布了2021年新车规划，除了引进e-tron GT、新款A8、Q4 e-tron以及全新RS 3之外，Q5L中期改款也被提上了日程。
从国内的申报图来看，中期改款的Q5L和海外版基本一致。老款中网突出横向饰条，而新款则突出竖立线条，车头整体看起来更显扁平化。此外大灯组和前包围也存在细节调整。内饰变化最大的是中控大屏由原先的8.3英寸升级为10.25英寸，并搭载新的MMI操作系统。而动力方面全系加入48V轻混系统，2.0T发动机依旧提供高低功率两种调校。
茶哥之言：
以上4款都是热门车型，即将迎来的不是换代就是大改，看来2021年的车市注定会热闹非凡。买新还是买旧？这是很多人纠结的问题。买老款肯定得到更多优惠，但新款技术平台更好，鱼和熊掌不可兼得是亘古不变的道理。至于如何选择，茶哥只能说：萝卜青菜各有所爱。