对于很多车迷而言，改装是他们永远不会消褪的情结。毕竟原型车的外观内饰设计，照顾的是大众审美，性能也是基于大多数人的需求而设定的，而这对于他们来说是远远不够的，于是改装达人们纷纷基于自己的理解和喜好，对入手的车辆进行不同程度的改装。
只是，这样的选择固然多了几分随心所欲的潇洒，却费时费力且面临着车辆能否顺利上牌或者通过年审的问题。于是，能够从源头上规避上述问题的原厂改装车，就成为很多车迷的期盼。也正是考虑到这类车迷的需求，MG在日前发布了XPOWER家族首款量产车型MG6 XPOWER官图，新车不仅设计和性能让人惊艳，而且可以直接上牌合法出街，从而给痴迷个性运动改装的车友一个更好的选择。
基于“运动之王”第三代MG6本色的MG6 XPOWER，延续MG6 XPOWER TCR的运动特点，在设计上加入更多专属定制的XPOWER元素，更加个性大胆，狂野激进，赛道猛兽的形象跃然眼前。
MG6 XPOWER采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，夺目的外观，天生凶悍的造型，给人前所未有的视觉冲击，充分展露XPOWER家族的运动气质和独特魅力。MG6 XPOWER还提供“X”家族独特定制，专属LOGO、限量版编号，彰显着XPOWER家族的独特血脉和卓越性能。
前脸采用前扰流设计的前唇遒劲有力，动感型格尽显无遗；流瀑式极燃竞速前格栅，哑光与明亮的黑色并存，凶猛的獠牙体现了极强的侵略性；压低眼睑的LED数字光轨大灯，点亮瞬间如同猛兽般的犀利眼神，激起人们的驯服之欲；再配合简洁大气的MG八角徽标，整个前脸勾勒出气势磅礴的运动型格，凶悍形象跃然眼前，赛道猛兽本色，一目了然；车身采用运动扰流设计，整体造型更加低趴，拥有强烈的运动气息；修长流畅的外轮廓从车头延伸至车尾，加上造型别致的尾翼，蓄势待发的雄姿，如觅食的猛兽般一触即发。
内饰方面，MG6 XPOWER采用撞色缝线设计，绿灰双色的强烈对比，彰显出其纯粹的赛道基因；三辐式多功能方向盘，采用ALCANTARA材料包覆，为驾驶者带来良好的运动抓握；全车门内板饰板采用高端麂皮材质，打造高品质完美触感，于细节中缔造驾驶卓越感受。
整车采用专为MG XPOWER 家族量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”。其命名出自屈原《离骚》“乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路”，将百年赛道基因与传统中式经典相融合，呈现出速度新标识。
赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，完美匹配底盘性能，增强制动力度和精度，成就百公里制动距离33米；法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力；功能与美感兼具的赛用级X锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，延长使用寿命，通风冷却效率提升12%，处处细节，尽显赛道基因。MG6 XPOWER采用全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，刚性与耐久性大大提升。
XPOWER中的X代表年轻人对未知和极限的持续探索，POWER是MG对年轻人的赋能和承诺。X还源于具有历史意义的MG测试车辆，诸如“咆哮雨滴”MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179，这些传奇极速创造者成为历史，但赛道基因一直存在于MG XPOWER的血液中。从极速到极致，从EX到XPOWER，MG要创造更多可能。
