十三年的老狮子还是光亮如初，我个人感觉，法国人设计车辆都有一个特点，尤其是标致早期产品，206、207/307等两箱或三箱车，车头表现的非常激进，流线造型很符合空气动力学，尖头能让车头部阻力最小，而且还有圆圆的屁股，冲破风阻后还能有很好的涡流倒流效果，看上去就是一个跑车造型。
十三年的老狮子还是光亮如初，我个人感觉，法国人设计车辆都有一个特点，尤其是标致早期产品，206、207/307等两箱或三箱车，车头表现的非常激进，流线造型很符合空气动力学，尖头能让车头部阻力最小，而且还有圆圆的屁股，冲破风阻后还能有很好的涡流倒流效果，看上去就是一个跑车造型。
不得不夸的是车漆，这是大家有目共睹的，我的手机像素也就是1千多万的双摄，没有任何美颜效果，就是不看照片，真实的确实很亮，优点就是优点，我不会乱讲，唯一遗憾的就是，上任车主没有很好的爱护它，机盖漆面亮油没有了，左右门槛都磕碰凹陷，后到我手里首先网购两瓶自喷清漆，找一处没风的地方（地下车库），开喷，把机盖喷了一遍清漆，颜色和光泽马上恢复如初，机盖上的问题经过本人仔细研究，怀疑是冬天积雪没有及时清理被冻坏而失去光泽，这里建议大家，如是北方地区又没有车库的，下雪后一定要及时清理积雪，否则对车辆的漆面会造成严重后果。
不得不夸的是车漆，这是大家有目共睹的，我的手机像素也就是1千多万的双摄，没有任何美颜效果，就是不看照片，真实的确实很亮，优点就是优点，我不会乱讲，唯一遗憾的就是，上任车主没有很好的爱护它，机盖漆面亮油没有了，左右门槛都磕碰凹陷，后到我手里首先网购两瓶自喷清漆，找一处没风的地方（地下车库），开喷，把机盖喷了一遍清漆，颜色和光泽马上恢复如初，机盖上的问题经过本人仔细研究，怀疑是冬天积雪没有及时清理被冻坏而失去光泽，这里建议大家，如是北方地区又没有车库的，下雪后一定要及时清理积雪，否则对车辆的漆面会造成严重后果。
这张照片有点模糊了，原因是距离远了点，但是我喜欢从高处看每一辆车的几何形状，也许是我喜欢的原因，感觉两箱车长宽比例最协调。
这张照片有点模糊了，原因是距离远了点，但是我喜欢从高处看每一辆车的几何形状，也许是我喜欢的原因，感觉两箱车长宽比例最协调。
机盖喷过亮油的效果还是不错的，但由于自喷漆雾化面积小，近看还是能看出不均匀的，前脸造型感觉是比老款的大气了不少，要是在进气格栅处做几颗对称的虎牙那就更像一头愤怒的小狮子了
机盖喷过亮油的效果还是不错的，但由于自喷漆雾化面积小，近看还是能看出不均匀的，前脸造型感觉是比老款的大气了不少，要是在进气格栅处做几颗对称的虎牙那就更像一头愤怒的小狮子了
在各种小型车里，也就是A级车中，这四条大轮胎和轮毂配上去，跑再快也不会有危机感了，也可以说更放心了，因为它是穿着跑鞋在跑步，而不是拖鞋。
在各种小型车里，也就是A级车中，这四条大轮胎和轮毂配上去，跑再快也不会有危机感了，也可以说更放心了，因为它是穿着跑鞋在跑步，而不是拖鞋。
左侧和右侧同样的流线，同样的喜欢。
左侧和右侧同样的流线，同样的喜欢。
圆圆的臀部，丰满圆润，看到她就有一种兴奋感，一种想亲一口的感觉，如果从车头看很容易把206或207搞混了，但从车屁股看那就不会了，一种厚重敦实感把20几几都比下去了。
圆圆的臀部，丰满圆润，看到她就有一种兴奋感，一种想亲一口的感觉，如果从车头看很容易把206或207搞混了，但从车屁股看那就不会了，一种厚重敦实感把20几几都比下去了。
13年呀，2008年-2021年，你经历了多少次风霜雨雪，多少次漆黑寒冷的夜晚，多少个酷暑暴晒，漆面还能把我反射出来，这不得不严重夸奖。
13年呀，2008年-2021年，你经历了多少次风霜雨雪，多少次漆黑寒冷的夜晚，多少个酷暑暴晒，漆面还能把我反射出来，这不得不严重夸奖。
右后45度观察，反光耀眼，车门车位车头都没有什么凹陷，小狮子、小狮子呀，你让我越看越爱。
右后45度观察，反光耀眼，车门车位车头都没有什么凹陷，小狮子、小狮子呀，你让我越看越爱。
咦？出现套牌车！真的是呀！呵呵，大家不要紧张，这是来客串的，给大家介绍一下，这是我小狮子的前辈老三，哈佛CUV，也是国产越野车里为数不多的一批硬派越野老大哥，要是按车龄算，老三应该比小狮子还年轻一岁，因为哈佛上牌日期是2009年，在我手里经过了两个年头后被我狠心的抛弃了，只留下车牌作为纪念，卖掉它的原因其实不是我不喜欢了，关键原因是我需要能够带我上山下河，泥地脱困的真正老三哥，这辆三哥而是被阉割过的，外表阳刚，关键时刻杨伟，直接说就是一辆二轮驱动的非承载式硬派越野车，有不了解它的可以搜搜，这里就不再多讲，现在翻看它的照片都有一种冲动想再把它买回来。
咦？出现套牌车！真的是呀！呵呵，大家不要紧张，这是来客串的，给大家介绍一下，这是我小狮子的前辈老三，哈佛CUV，也是国产越野车里为数不多的一批硬派越野老大哥，要是按车龄算，老三应该比小狮子还年轻一岁，因为哈佛上牌日期是2009年，在我手里经过了两个年头后被我狠心的抛弃了，只留下车牌作为纪念，卖掉它的原因其实不是我不喜欢了，关键原因是我需要能够带我上山下河，泥地脱困的真正老三哥，这辆三哥而是被阉割过的，外表阳刚，关键时刻杨伟，直接说就是一辆二轮驱动的非承载式硬派越野车，有不了解它的可以搜搜，这里就不再多讲，现在翻看它的照片都有一种冲动想再把它买回来。
右前门的英文是飞翔的意思，不得不说我们国产车里长城汽车真的可以作为一个标杆，
右前门的英文是飞翔的意思，不得不说我们国产车里长城汽车真的可以作为一个标杆，
为了充实内容，把我开过的车都给大家展示一下，这辆车重点说一下车大灯，有没有人发现，爱丽舍的右前大灯总是雾蒙蒙的，好像白内障，开过这车的朋友不知道有没有发现，几乎我见过的爱丽舍都在这个样子，难道不是一个厂家生产的灯吗，或是品控环节出现问题，这灯绝对是原装的，不用怀疑换过副厂的。
为了充实内容，把我开过的车都给大家展示一下，这辆车重点说一下车大灯，有没有人发现，爱丽舍的右前大灯总是雾蒙蒙的，好像白内障，开过这车的朋友不知道有没有发现，几乎我见过的爱丽舍都在这个样子，难道不是一个厂家生产的灯吗，或是品控环节出现问题，这灯绝对是原装的，不用怀疑换过副厂的。
法系车底盘没的说，发动机也是有名的漏，雨刷器也是奇葩设计。
法系车底盘没的说，发动机也是有名的漏，雨刷器也是奇葩设计。
这是本楼主前几年赴蒙古国旅游邂逅“折磨你”国来的环欧洲骑行的一帮大叔，看看人家的生活，做到了财政自由，身子自由，精神自由的境界，羡慕嫉妒哦。
这是本楼主前几年赴蒙古国旅游邂逅“折磨你”国来的环欧洲骑行的一帮大叔，看看人家的生活，做到了财政自由，身子自由，精神自由的境界，羡慕嫉妒哦。
看看本楼主自拍，这里是呼和浩特市最高峰，706电台大门口，山峰名称叫“料木山”也有叫廖木山的，全部国产化，其实本人并不追求什么奢华，什么品牌，什么有份，哥玩的是心情
看看本楼主自拍，这里是呼和浩特市最高峰，706电台大门口，山峰名称叫“料木山”也有叫廖木山的，全部国产化，其实本人并不追求什么奢华，什么品牌，什么有份，哥玩的是心情