假如给你30-40万选择一台高端舒适的MPV，相信大部分人头脑中的第一个选项就是 别克GL8。不过近两年来，越来越多的实力品牌加大了MPV车型的投放力度，比如2020年上汽大众推出了威然。
别克和大众均是国人青睐的老品牌，所以，威然上市后，网上就不乏两车的对比；而今天我们想要聊聊两车细节方面的一些差异。毕竟买这个价位的MPV，图的就是档次感和舒适性，细节尤为关键。
外观和空间，威然和GL8各有思路
从车身尺寸上来看，两车都是标准的MPV身材，从数据上看，威然更占优。通过外形和空间的比较，我们不难发现，两者其实各有思路。
进入国内20多年的GL8早就把准了国人的审美。整体线条以平直方正为主，确保端庄稳重的气质；家族式飞翼式隔栅彰显别克品牌一贯的形象；悬浮式车顶平添几分时尚感，GL8绝对属于挑不出毛病的耐看型。
威然同样坚持了家族脸，T型阶梯式隔栅和前大灯相连，前脸更显宽大；侧面看去，威然的车身姿态更显灵动，尾部的延伸感更强。另外，其20英寸轮圈加上造型效果，比GL8（18英寸轮圈）更显“脚大”。所以，视觉上威然很容易给人耳目一新的感觉。
对于这种标准身型的MPV来说，三排乘坐空间都是有保障的，不过两车对于后备厢的布局不大一样。将尾门打开，保持第三排座椅直立，两车都能装下2-3个行李箱，威然纵深稍具优势。另外，威然把侧面空隙也利用上了，这点很令人惊喜。
旗舰级的PK，关键看敏感的第二排
外观和空间是直观初印象，其实比较MPV最核心的地方是第二排。这里选取价位相当的两款进行比较，分别是定价39.99万的【别克GL8 2021款ES陆尊 653T旗舰型】和定价39.98万的威然【380TSI 旗舰版】。
不局限座椅品质和功能，二排的对比其实从上车时刻就开始了。两车均是双侧电动滑门，较低的台阶和隐藏式滑轨是GL8的贴心之处；而威然的滑门拉开后，横向开启宽度更大，乘客进出时更自在。
另外，威然电动踏板带LED发光效果，还有迎宾光影地毯等，这些在夜间时会给车辆增加更多仪式感。
进入车内，档次氛围从视觉上首先来自座椅的设计。GL8的商务经典自然不用多说，浅棕皮质内饰相对沉稳，空间上也给予了二排充分的发挥空间，还配备小桌板方便办公。
威然对于第二排的空间定义恐怕不是移动办公区，而是“移动会客厅”。它采用了“浅色内饰+菱形缝线”，调性上充满尊贵感，又不失温馨；相比而言，GL8的氛围则偏严肃。
坐进去之后，还有三个不同的细节差异可以对比看看：
第一，两车后排均采用了隐私玻璃，威然则加配了一个侧窗遮阳帘，遮光防晒的效果会更好。且威然全系标配多层隔音玻璃，静谧性和隐私性得到保护。
第二，GL8的空调出风口位于头顶，威然的出风口位于B柱，可能很多人会倾向于侧面吹风，比头顶来风更舒适。
第三，GL8采用分段式电动天窗，前面的天窗可以打开；威然采用可开启式全景天窗，后者的布局会让乘客在视觉上更通透。
再来看看二排座椅的功能，假如简单对比参数表，其实看不出太多差别，两车均具备老板键和“加热、通风、按摩”三件套，相应的USB/Type-C接口也都够数。不过从体验上看，威然采用气动按摩系统，有三档三种按摩模式，不亚于专业按摩椅。另外，它的睡眠头枕侧翼可调节，且附加了相对亲肤的低密度海绵，小憩的时候非常舒服。
配置旗鼓相当，威然首搭全新智联系统
整体配置这块，我们通过一张图表总结出两车在主/被动安全、辅助/操控配置和多媒体方面的差异点。
GL8在功能性上已经考虑得非常仔细了，不过对比来看，威然也有些独特亮点，比如它的前排有手机无线充电功能，这个其实非常实用，威然除了入门版外都有配备。
另外，GL8采用的是自适应巡航，而威然采用的是全速自适应巡航，这意味着威然在城市拥堵路段低速行驶时，也能帮助驾驶者实现安全距离跟车，减少疲劳感。
还有一个明显区别在于大屏尺寸。威然的大屏尺寸是小于GL8的，不过在功能性上一点也不虚，它搭载的是大众全新的智联系统，界面和层次逻辑很清晰，关键是升级了多个功能模块，包含语音、导航、娱乐和出行，还能实现智能控车。
常见的语音操控功能威然都具备，语音识别率很高且反应灵敏，能够接住连续的指令并反馈执行，还支持手势控制页面切换。我们还可以通过语音询问天气、附近酒店、餐厅、航班等信息；威然采用的是高德地图数据，可以看到实时交通路况，还自带限行提醒，这也算大城市出行必备了。
这套车机系统支持CarPlay和CarLife，可与手机实现无线连接，比较方便。所以，无论你是想映射手机功能，还是想直接通过大众智联系统来操作都可以根据自己的习惯来实现。
娱乐方面，这套车机接入了咱们喜闻乐见的酷我音乐、喜马拉雅等，可通过车机端的安卓APP呈现，还能同步车内外数据。
威然之所以能实现手机和汽车的无缝对接，得益于上汽大众云服务平台。在上汽大众APP上注册一个SVW ID 账号后，车主还能实现智能控车，即可以在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程查看车辆状态以及超速报警等，还可以联通售后服务，节省不少时间。
所以说，这个级别的MPV，不仅要让坐车的人舒适，还得让开车的人顺心。动力输出方面，无论是别克还是大众，都有着非常强大的技术积淀，两车均采用了各自当前最成熟先进的动力系统，参数上的差别也不大。这里附带一个细节差异，威然全系均采用通风盘式后刹，在制动性和耐用性上可能比GL8的实心盘略有优势。
总结：诚然，旗舰豪华MPV都是细节控。别克GL8经过多年的市场历练后，呈现出越来越成熟的竞争力，细节方面也越来越贴心；而“后来者”上汽大众威然在成熟技术体系基础上，细节方面同样不乏与时俱进的思考。上市8个月以来，它正在慢慢获得更多消费者的认可。前不久，上汽大众威然在2020年中国汽车风云盛典中获得了年度最佳MPV奖项。在日前C-NCAP公布的第一批测试车型成绩中，威然凭借93%的超高综合得分率获得了超五星级的安全评价，其中乘员保护部分，威然获得了96.54%的得分率。
假如你近期有购买MPV的打算，不妨同时看看GL8和威然再做决定。