连绵的阴雨一下子把南北都带入了冬天，甚至于南方一些城市已经下过了初雪，说是一夜入冬也不为过。天气的确是越来越凉了，可在我们的汽车消费市场当中，许多品牌与产品的热度却随着广州车展而逐渐增温。可今天我们所要看到的这款\"增温\"产品并不是出现在广州车展上的高级展车，而是专为家庭用户打造的高性价比德系血统家轿——斯柯达明锐。
性价比之配置与功能
明锐的起售门槛不过9.90万，这虽让它无法在最低配型号中获得足够的娱乐硬件支持，但仅仅是10.99万的次低配车型，便能够获得一台9.0英寸的大号液晶触控屏。相比之下，宝来想要获得一块儿触控屏至少也得付出12.30万，而且它的触控屏规格也仅为6.5英寸，即便是付费选装版本的高规格型号（8.0英寸）也会逊色于明锐。
另外，每一台匹配触控屏的明锐都可以获得实时路况导航与车联网系统，它们将会让用车变得更简单的同时，也在与竞品们进行参照对比选择时，占到配置与功能上的优势。
性价比之空间优势
先于新一代宝来、朗逸进入到MQB模块化平台的斯柯达明锐，其在销售过程中给了消费市场一种先入为主的感觉，这是其能够代表斯柯达铭牌，在紧凑型轿车市场持续畅销的重要原因之一。
率先接入MQB平台，使得明锐拥有了更合理的悬架调校，尽管在车辆的后桥上使用的仍旧是扭力梁式非独立后悬架而非多连杆，可是这种非常有利于节省后排乘坐空间与后备厢储物容积的设计，却能够帮助明锐更好地承担家轿任务。
在静态测试当中，明锐能够为身高175cm的体验者，提供4指的前后排头部空间，由于斯柯达为之提供了全景式天窗，这使得整个乘坐过程的头部体验都不会感到压抑；而在后排座椅当中，体验者也获得了2拳的腿部空间，这对于一台起售不到10万的紧凑型轿车来说已经相当出色了。当然，地板的隆起会在一定程度上影响中央座椅位置乘客的体验，但较为平直的靠背，仍然确保了它的空间实用性。
而在进行储物测试时，明锐的有一项优势就不得不提了，那就是明锐的车身结构。
与宝来等同平台产品不同，明锐是MQB入门级平台上唯一一款采用掀背结构的紧凑型轿车，也就是我们常说到的掀背轿跑结构。这使得能够通过后挡风与尾门相融合的掀起式设计，赋予车辆更大的货物载卸开口。也是凭借这样的基础设计，明锐不仅能够以590L的基础容积取胜于宝来、朗逸等一大批畅销轿车，也可以放入更大体积的单个货物，即便是不进行隔板调整，其也能够同时放入多个大尺寸拉杆箱。
性价比之动力总成
明锐的动力总成也是无需担心的，1.5L、1.2T、1.4T三台四缸发动机，都是来自大众的德系硬件。
其中，不到12万便能够获得的1.2T涡轮增压发动机，将带了TSI230动力铭牌而来，其116Ps/200N·m的调校水平与大众宝来完全相同。这种介于1.5L与1.4T之前的选择，既能够带给车辆一定爆发感与驾驶乐趣，也能有效控制购车成本，帮助它继续以低于宝来次低配的售价参与市场竞争。
更重要的是，在与大众7速双离合相匹配的过程中，搭载1.2T涡轮增压发动机的TSI230车型能够以6.5L/100km的车主认证平均油耗完成日常驾驶，这无疑会成为它在家庭能够消费市场中又一体现性价比的优势所在。
评在最后
在近期的销售过程中，随着销售周期靠近年末，斯柯达与终端也开启了不少优惠促销，这使得本身就门槛不高的明锐，如成都等部分地区的实际裸车价格已下探到7万级（仅供参考）。这样一来，无疑又一次放大了它的产品力优势，让明锐成为了一台凭性价比畅销的德系产品。
注：本文配图均为\"2020款 TSI280 DSG豪华版\"