起亚重新设计了中型跨界车。
2021年起亚索兰托(KiaSorento)决定重新设想中型跨界轿车的流行，以使其成为前代车型。这个主意不错啊。2020年，起亚将在这场流行病肆虐的背景下，实现强劲的市场增长和在加拿大的汽车销售。所以，到2021年，该汽车制造商将采用其最受欢迎的车型之一，并为跨境市场注入新的活力，这似乎是理所当然的。
新的2021Sorento不仅仅是外观上的更新。第一，外表和它的前任大不相同。前一款Sorento外观更柔和、更圆润，新Sorento则更具自信。并不是太过华丽，而是更时尚，在我的测试机上-起亚索兰托SX-这款车看起来更加现代，有一副“老虎脸”，宽大的前格栅，LED前大灯和前灯，让索伦托的目光显得更加强烈。车帽设计现在包在Sorento的侧面，通过与后肩完美结合，增加了车长。
新的2021Sorento有6个不同的内部等级：LX+,LXPremium，首款X-Line,EX,EX+和SX。全系标全轮驱动，配第三排座椅。另外还有4个不同的合金轮毂，从17英寸到20英寸。用户也可以从两个可用的动力总成中选择：2.5升GDI4缸8速自动变速器，输出约191马力和182lb-ft的扭矩；2.5升GDI4缸8速湿式双离合自动变速器，输出约281马力和311lb-ft的扭矩。
由于我必须使用2.5升Turbo来驱动SX，我发现我有足够的加速和动力来满足需要。八速湿式双离合器性能优异，可以快速换挡而不会失去动力。尽管这辆车的加速度远不及赛车，但却比预期的要快。在高速转弯时，悬挂和操纵仍然很牢固，这使得索伦托在路面上更加稳固，在蜿蜒的乡间小路上(就像我和家人把索伦托带到葡萄酒之乡一样)显得奢华而柔软。甚至在冬天，甚至在高速公路上，车内的噪音都是很安静的。你也可以决定一些驾驶模式，比如环保和智能模式，舒适模式，甚至是运动模式。说实话，大部分时间我都把Sorento当作Eco。舒适性模式当然很好，但我实际上从未尝试过Sport。我喜欢地形模式，比如雪泥和沙滩。冬季，Snow是最有用的工具，因为它提供了需要的引擎、变速器和改善抓地力和操纵能力的全轮驱动系统。
起亚索兰托2021的内部空间因轴距增加而变得更宽敞，驾驶员和乘客以及第二排座位的两个人都有足够的伸腿空间。第三行可以被删除，以增加中继容量；但是要注意，如果你身高超过6英尺或腿长，你可能会觉得局促。假如你是一个三口或四口的家庭，最好把这些位子放下来，留点空间去买东西。
给我印象最深的是索伦托座舱的布置以及连接显示器的出色表现。对我来说，所有的内容都被合理地安排好了，这样就可以很容易地找到想要的内容，并且分散注意力。初看起来，我可以找到加热和冷却控制器，并相应地调整温度。起亚设计团队的辛勤工作，让一切都变得简单。驱动模式/地形模式选择器使得在模式之间的选择变得简单，而且前排座椅加热和通风开关清晰且易于操作。并不急于找出它们的位置。
根据所选择的驾驶模式，我的测试设备中12.3英寸的数字仪表盘已经改变了外观，但是我最欣赏的是在启动转向信号时的实时摄像机视图。有人可能认为这是多余的，但事实并非如此。我最担心的就是骑车的人在都市里转弯。过一会，骑车的人就会出现在你身边，猛烈地撞击你，用脚猛踩刹车。这样的相机视图让我能迅速看到转弯的时候是否有人在我身边。我什至认为，越来越多的汽车制造商应该采取这种做法，这是必须的。起亚创造了新高。
这款10.5英寸的信息娱乐显示屏非常清晰，运行良好，并且拥有所有常见的特性，比如导航支持，AndroidAuto和AppleCarPlay支持。苹果CarPlay出了点问题，但这并非起亚的错。Apple已经遇到了多家汽车制造商CarPlay的问题。最后我还是试着让它运行，但是Apple需要解决这个问题。我是个音频爱好者，我很喜欢广播电台的真空管显示器和12个音箱的Bose音响系统。
与当今所有车辆一样，2021年的起亚索兰托也有许多安全特性，如盲点防撞、停车防撞、后方交叉路口监控和避让、车速不局限于车速、抬头显示信息等。
但新款Sorento的亮点是智能巡航控制系统。
我已经用这个系统开过很多车，但起亚的这个系统是我有幸用过的最好的。在SCC高速公路上，使用辅助车道和基于导航的辅助车道，启动并连接起亚车道，它不仅能实时调节索伦托的速度和与前车的行驶距离，而且能使索伦托在高速公路转弯时，仍能保持车道稳定。你也许会想，有了这样一个系统，你可以不去管它。若有，系统会强烈提醒你把手放回方向盘上。Sorento已经为你做了大量的工作，但这并不意味着你能在紧急情况下得到休息，并且承担责任。
只有一个遗憾，就是归还汽车。尽管2021年才刚刚开始，但我相信2021年起亚Solanto将成为今年同类车型中最好的车型之一。
2021起亚索兰托
车体风格：四门中型越野轿车。
行驶方式：AWD8速湿式双离合器自动变速箱。
引擎：2.5升GDI4涡轮增压引擎。
燃料经济：(常规)11.1/8.4/9.9升/100km城市/公路/车流量。