全新一代福特Mustang于美国9月14日的北美车展上正式发布，跟之前放出的资料一样，第七代Mustang不仅继续保留了V8发动机，而且还提供了手动版本，这也许是V8 Mustang最后的疯狂，因为有消息指，这将有可能是最后一代配备V8动力的Mustang。
福特标志性的梯形格栅进一步被放大，而相比上一代车型，第七代Mustang的大灯更加细长，内部日行灯造型也更加复杂，官方称之为Tri-Bar LED头灯组，下方三段式进气口造型经过重新设计，与之前曝光的假想图相似度还是比较高的。
体态方面，这一代车型更多地延续了上一代的线条，包括更加倾斜的前挡玻璃，一体化的C柱角窗，整体造型更加符合现代化跑车，是新时代美式肌肉车的演绎。
车尾方面，尾箱看上去更加扁平，标志性的三条式尾灯改变了造型，从原来的矩形变成三角箭头。下部扩散扰流装饰更加明显，两边是双边四出排气。除此以外，第七代Mustang GT车型依旧在尾箱位置贴有GT标志，尾翼也更换了全新的样式。
全新一代Mustang提供多达12款轮圈可供选择，选装的Brembo刹车卡钳也有多种颜色可选，就连车标也能选择黑色。
除了双门硬顶车型以外，第七代Mustang也同步发布了敞篷版本车型。
内饰方面，与之前拍到的谍照一致，改用了双连屏，分别由12.4英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控屏组成，配合福特最新的Sync 4车机系统，实现更多的交互和娱乐功能。
难得的是，第七代Mustang依旧保留了机械换挡杆和机械手刹把，但实际上是电子手刹，但可以通过机械挡把控制，实现漂移动作。
动力方面，依旧是提供2.3T Ecoboost发动机和5.0升V8发动机，动力水平尚未公布，但预计应该稍有上调，与之匹配的是10速自动变速箱，并且提供6速手动可选。
