买奇骏的还好吗？这豪车轴距超过路虎揽胜，配全景影像，却仅15万
我们为什么要豪车呢？不得不承认，豪车能够带来很多好处，比如面子上的满足，以及更好的驾驶体验。不过多数豪车在价格上都较为昂贵，就算宝马X1、奥迪Q3等入门级豪车的价格相对低廉，但其本身的表现除了车标之外，并不能满足很多人的需求。如此看来，似乎想要低价格买到实力强的豪车很困难。但凡事无绝对，我们今天的主角就是一台兼具实力与性价比的豪车，它就是WEY VV7。
WEY VV7是长城汽车的品牌，并且定位为中型SUV，通常这个定位的豪车如果换成合资品牌的话，那么最少也需要30多万，比如奥迪Q5L。而WEY VV7的指导价却仅为16.98万元起，其中2017款的豪华型优惠后仅需要15万左右。此价格已经接近定位为紧凑型SUV的日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车，与奇骏、CR-V的价格也相差无几，所以很显然，WEY VV7的性价比极高。
在我看来，此车仅凭豪华中型SUV的定位和超高的性价比，就足以立足于国内汽车市场，更何况它还在外观、内饰、空间、配置、动力系统等方面都有较为出色的表现。
我们都知道，国产车一直以来都很尽责，不仅在价格上，在配置上也比同级合资车更加丰富。作为一款寄予厚望的豪华车，wey vv7的使命是为长城品牌打开一个更高层次的汽车市场，所以我们在配置上不能马虎。事实上，这款车的配置性能确实非常出色。它标配了主动制动、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、可开启全车窗、方向盘换挡等功能，其中很多甚至连奥迪q5l等车型都无法标配。 很显然，WEY VV7在配置上的表现带给了我们足够的惊喜。在我看来，长城汽车想要打开汽车市场，丰富的配置是必须要具备的，毕竟我们起步相对较晚，品牌影响力以及知名度都显得稍弱，所以为了开个好头，就必须以更加强悍的综合实力来增添自身的砝码。当然，丰富的配置仅仅是第一步，它还必须要在其他方面也同样拥有不俗的表现。 WEY VV7首先给人的第一感觉就是十分大气，其整体设计风格很像概念车，特别是雾灯处的设计极为夸张，整个前脸的造型也极为吸引人，而且尾部的四个排气管也让人觉得此车的动力不可小觑。在我看来，虽然国产车在外观设计上的整体水平都很高，但WEY VV7的无疑已经站到了顶峰，或许每个人的审美观都不同，但觉得此车难看的人怕是很少。 而亮眼的外观设计在很大程度上离不开车身尺寸的支持，WEY VV7的长宽高分别达到了4765*1931*1655mm。或许单看这组数据感觉它与我们常见的中型SUV表现相当，比途观L也大不了多少。但其轴距却长达2950mm，就算定位为中大型SUV的路虎揽胜轴距也仅为2922mm，所以WEY VV7虽然外观看起来与其定位相符，但内部空间的表现却十分出人意料。 在我的实际体验中发现，此车的空间表现明显要强于途观L、汉兰达、锐界等车，至于逍客、XR-V、缤智等车则根本没有可比性，其后排的空间表现足以使得我们将腿部勉强伸直。不过有些可惜的是，此车并没有7座版本，这对于一些家人较多的消费者来说，确实是一个弱点所在。 不过值得一提的是，WEY VV7的内饰十分豪华，不仅体现在足够良心的用料上，还体现在其极为上档次的设计风格上。在我看来，它的内饰设计不输任何同级别车型，只是碍于每个人能的审美观不同，所以会导致更加青睐于其中一款。 或许有的人会说，外观、内饰、配置等方面的优秀表现还不足以说明它的实力，内在才是一辆汽车的根本。但其实，WEY VV7的动力系统表现也可圈可点。此车全系都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，它所能提供的最大马力达到了234匹，最大扭矩也达到了360牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。可以看出，由于WEY VV7的定位更高，所以其发动机的动力表现也要比VV5、VV6更加优秀。 对于一台2.0T发动机来说，这样的动力表现已经较为不错了，须知就连汉兰达的2.0T发动机与它相比也稍微逊色。由此也能看出，WEY VV7的动力表现虽说与它的四根排气管不匹配，但满足我们的日常家用问题不大。而这台7挡双离合变速箱也被广泛应用的长城汽车上，虽然我们更加倾向于手自一体变速箱，但考虑到它的综合表现较为出色，所以这台7挡双离合变速箱也是可以接受的。 综合以上我们的分析就会很容易发现，这台WEY VV7在多个方面都有较为出色的表现，其轴距甚至要超过路虎揽胜，还标配了全景影像等高科技配置。然后再加上它接近逍客、XR-V、缤智等车的价格，我想问，那些买奇骏、CR-V的还好吗？在我看来，虽然国产车起步相对较晚，但它们却表现出了更多的诚意，所以如果想要低价买好车，国产车是一个不错的选择。