在如今300cc到400cc这一中量级踏板车市场异常火热的大环境中，知名摩托车厂商宝马似乎也想争夺一席之地，于是便推出了一款400cc排量的中量级踏板车，它就是宝马C400X。不过，这款C400X完全是由隆鑫在国内代工生产上市的。
前脸造型特写
车身45度特写
C400X外观造型上一改老大哥宝马650GT那种宽大粗壮的车身，采用更加紧凑廋小的外观设计。车身侧面肌肉感明显，大灯采用"GS"系列的设计风格，横着的"Y"型日行灯非常醒目。并且采用鸟嘴式设计元素，整车运动气息强烈，让人看了有点跨界踏板车的感觉。
鸟嘴式设计
车身尺寸方面，2210mm*835mm*1305mm的三围尺寸比同级别的其它车型略大。轴距为1565mm，座高755mm非常友好，1.6米以上骑士都可以驾驭。
充满肌肉感的车身侧面线条
宝马C400X搭载的是一台实际排量为350cc单缸水冷SOHC电喷发动机，最大功率为25KW/7500rpm时产生，峰值扭矩为35N.m/6000rpm时澎湃输出。最大马力为34匹，极速可达139km/h，在同级别踏板车中爆发力不错。另外，这款发动机调教偏向低扭动力的稳定输出，这在市区骑行会比较轻松。
传动系统特写
前减震采用传统正立式前叉但是不可调节，后双管油压避震可支持多级调节。轮胎规格为前轮120/70-15，后轮150/70-14，并且采用倍耐力防滑雨胎，湿地抓地力表现不错。
前制动系统
运动化的粗壮排气筒
前制动系统采用双盘配对向四活塞浮动卡钳 ，后单盘配单向单活塞卡钳，并采用来自BYBRE提供的制动卡钳。前后均配备ABS防抱死刹车系统，还加入了牵引力控制系统，防止车轮打滑有效稳定车身。安全配置在同级别中非常优秀。
可延伸的坐桶空间
此外，由于采用中置油箱的设计，C400X的坐桶空间具备可延伸功能，可以容纳一顶全盔和部分小物品。配有液压撑杆，质感大幅提升。无钥匙启动功能在这款车上也有配备，值得一提的是，C400X配有手把加热功能和座椅加热功能，可通过右手把上的按钮来选择。这在同级别踏板车中非常罕见，无疑在这寒冷的冬季给摩友们带来的最实用的福利！
车把操作区域
6.5寸全彩智能液晶仪表
C400X仪表采用一块6.5寸全彩液晶屏显示各项行车数据，而且还加入了物联交互系统，厂家为此研发一款APP连接手机后可通过手机控制查看车辆状态及进行娱乐，功能扩展后非常智能，可玩性不错！
独特的“Y”型日行灯
富有层次感的车尾造型
全车采用LED光源，尾灯组设计在后挡泥板的挂牌照上方，位置独特，很像越野拉力车的感觉。大灯夜晚骑行照明效果不错。油箱容积为12.8升，根据官方给出的3.5L/100KM的经济油耗来看，续航在300公里以上。这足以满足市区日常通勤及周末中短途摩旅了。
处处皆是风景
C400X有三个配色：阿尔脾斯白售6.89万
天空蓝金属漆售6.95万
黑色风暴金属漆售7.59万