这里是服务于地铁2号线、7号线的地铁龙阳路基地，或许人们只注意到地铁列车每天在这里进进出出，却不知道体积庞大的车库还是一个隐藏的“发电厂”。这个发电厂就是位于地铁车库顶上的分布式光伏发电项目。
小布近日从上海地铁新能源有限公司了解到，上海地铁龙阳路基地光伏项目总装机容量3.66兆瓦，年均发电量约340万度，这一利用太阳能的发电量年均可节约标煤约1200吨，可减排二氧化碳3390吨。
走上车库屋顶，小布发现，整个屋顶几乎都铺满了蓝色的太阳能板。据了解，车库屋顶的光伏项目总面积达到了5万平方米，相当于5、6个足球场大小，共安装了近13000个280瓦的多晶硅组件，所发的光伏电力并网接入基地内的综合变电所，供地铁使用。
龙阳路基地的光伏项目于去年底并网发电。据上海地铁新能源有限公司光伏部负责人高俊介绍，目前，上海地铁中已有川杨河、治北、金桥、龙阳路、三林、富锦路等6个车辆基地完成了光伏发电系统安装和并网，总装机容量共计16.6兆瓦，年均发电量约1500万度。装机容量最大的是川杨河基地。龙阳路基地排在第二位，每年发电量340万度，大约可供8节编组的一辆2号线列车跑20万公里，相当于行驶1560多个来回。
上海地铁多年来一直致力于智慧地铁、绿色地铁的建设。成立于2018年的上海地铁新能源公司是上海申通地铁股份有限公司下属全资子公司，主要负责轨道交通领域新能源和节能业务的研究、开发、投资及运营。
为了将太阳能源源不断地转化为绿色能源，并为后续光伏项目起到引领示范作用，龙阳路基地的光伏项目在项目设计之初就对设备的选型进行了充分的考量。对设备性能指标经过层层比选后，最终采用了安全可靠、高效发电并融合数字信息技术的华为智能组串式光伏逆变器。据悉，地铁基地的光伏系统预计使用寿命为25年，在服务绿色出行的同时，也有着较好的性价比。
目前，上海地铁还有4个基地正在进行光伏项目的建设，竣工后，上海地铁的整个光伏项目年均发电量将可达约2300万度，将成为国内轨道交通行业运营分布式光伏电站规模最大的城市之一。
文字：李继成
摄影：倪竹馨
编辑：朱少昱
【来源：浦东发布】
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