莱荣高铁正式开钻，项目进入主体工程施工阶段

11月19日上午，莱荣高铁项目分别在文登区、荣成市、莱阳市、海阳市等四个标段同时打下工程建设第一钻，标志着莱荣高铁项目正式进入主体工程施工阶段。

莱荣高铁是我省今年规划实施的9条高速铁路之一，从项目立项到初步设计、施工图审查，莱荣高铁各项工作始终跑在全省同期实施的铁路前列。4月29日获省发改委可研批复，8月31日获省交通运输厅初步设计批复，9月份完成施工图审查，各项工作推进高效有力。9月10日，省政府召开莱荣高铁建设动员大会，正式拉开项目建设序幕。

莱荣高铁是当前我市实施的投资规模最大的交通基础设施项目。线路西接青荣城际铁路莱西北站，向东依次经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区，止于青荣城际铁路荣成站，共设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站。新建正线长度192.8km，设计速度350km/h，概算总投资297亿元，工期3.5年。

莱荣高铁作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，项目的快速实施，对完善山东半岛高速铁路网布局，促进胶东半岛经济圈一体化发展具有重要意义。项目建成后，将有效破解威海陆路交通末梢带来的制约，进一步畅通我市对外出行主通道，实现半岛1小时，省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈，引领我市经济发展迈入高铁时代，为实现威海经济社会持续健康和高质量发展提供强劲动力。

下一步，威海市发改委将认真履行莱荣高铁项目推进工作专班办公室职责，协同工作专班各成员单位全力做好项目资金筹措、征地拆迁、土地开发、施工保障、安全维稳等协调保障工作，牵头研究解决项目推进中遇到的问题，与山东铁投集团、济青高铁公司及各参建单位密切配合、通力合作，为工程施工营造良好外部环境，确保项目顺利推进，早日建成通车。