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坦克300上市已经有一段时间了，在今年的广州车展上坦克300正式开启预售模式，预售价格为17.58-21.38万元。自从这款车型得到现车以后，很多车评人和汽车自媒体人都对这款车型做了深度的越野测试，大家测评的效果都是一致好评，那么小编就为大家介绍一下坦克300的越野系统以及内饰部分。
坦克300越野系统
坦克300此次发布共推出3款车型，探索者、挑战者、征服者，它们所搭载的差速锁就像他们的名字一样，探索者1把、挑战者2把、征服者3把。除了3把差速锁的存在还配备全地形模式（9种）、坦克转弯以及儒行模式，在越野配置方面非常齐全。
在户外越野除了标配硬件措施外，还需要简单了解一下坦克300的各项数据。
1、离去角34°、通过角33°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224mm
2、坦克300采用长城2.0T发动机+ZF8AT变速箱
3、坦克掉头、儒行模式扭矩放大2.48倍
4、最大爬坡度70%、原厂涉水深度700mm
在各项数据上，离去角与接近角和JEEP牧马人非常相似，坦克300被称之为国产“牧马人”一点也不为过，高性能越野配置再加上三把锁的存在，让这款车在任何穷山险恶的环境所向披靡。
豪华内饰
坦克300的内饰看上去更加敞亮，和奔驰大G内饰设计有点相像，双联屏设计和圆形出风口，并不会让这款硬派车型显得特别僵硬。
内饰用料整体更显得非常豪华，中控台、中央扶手、门板都采用真皮包裹，这做工完全不像硬派越野车的作风，有点像豪华轿车。
内饰方面除了豪华的用料以外还具有粗犷的越野设计，A柱上粗壮的把手，副驾驶棱角分明的把手都是非常经典的硬派风格设计。
在动力方面，坦克300采用长城自主研发的2.0T发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，同时支持各种模式驾驶，同时具备两驱标准、四驱标准、高速四驱、低速四驱等基础模式。
其实从坦克300的一系列配置中可以看出这款车型是专门为越野而生产的，此外通过各个车评人那里了解到这款车型不仅在恶劣路况表现优异，在城市驾驶同样非常舒适。20万左右能够拥有这样的产品力，你会考虑这款车型吗？