尽管这几年国产车进步明显，技术水平不断逼近合资品牌，但论口碑和用户基础，依然是合资车更扎实。而在10万以内的SUV车型，虽说合资产品在技术先进程度、设计水平已经不及同价位国产车，但由于这个价位的合资SUV都会沿用老的平台和动力技术，在质量口碑和可靠性上有一定的优势，对于重视后期保养、省心程度的用户来说，也是一个亮点。今天我们就看看市面上有哪些性价比车型值得入手。
捷达VS5
指导价：8.68-11.48万
捷达VS5定位于紧凑型SUV，基于MQB 平台打造，采用了大尺寸六边形的前格栅设计，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。
内饰通过上深下浅的色彩搭配，配合钢琴漆面板元素的点缀，让其拥有层次感的同时，还烘托出车内的高级感。三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合当下消费者的用车需求。动力搭载一台EA211的1.4T发动机，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。
点评：
捷达VS5这款车选择起来还挺轻松的，而且无论哪个版本性价比都很高。个人更推荐顶配，虽然是顶配，但由于价格真的不算高，且配置增加的也很高性价比。
起亚KX3傲跑
指导价：10.88-13.68万
起亚KX3整体造型更加方正、富有肌肉感，全新样式的LED灯组，夜间点亮后效果非常夺目。内饰是标志性的韩式风格，大量区域均采用了钢琴烤漆面板，此外还有很多地方也用上了镀铬装饰条。
动力部分，KX3搭载1.5L G4FL型1.5升自然吸气发动机，最大功率115马力，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
点评：
新一代KX3，其实就是起亚全球小型SUV Seltos的国产版。这款车的海外战绩很亮眼，在印度车展首发当日就收获6000台订单，在韩国本土上市当月就突破15000台销量。可来到中国市场，一方面韩系车的品牌力已经不能同日而语，上有高半级的非韩系合资品牌压着，下有自主对手追赶，只能依赖低价换市场，不过论性价比还是非常不错的。
标致2008
指导价：9.97万
标致2008基于标致油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发，并采用了最新标致家族全球化设计语言，熟悉的大尺寸矩阵式中网，新样式的狮爪造型大灯组，以及凶狠的獠牙式日行灯等最新元素都出现在了2008身上。
内饰也采用了家族全新的风格，官方称为3D i-Cockpit沉浸式座舱，整体的层次感非常强，配备双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏和投影仪表盘等，中控部分采用了类似战斗机样式的按键设计。值得一提是的，标致2008将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径；在动力部分则搭载了一台1.2T三缸发动机，最大马力136匹，最大扭矩230N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。
点评：
相比同级别那些合资品牌小型SUV来说，2008的价格还是比较实惠的，如果你看重颜值和设计，又钟情于欧洲车的操控乐趣，想要一台有意思的小车，全新2008简直就是个为你准备的礼物。