入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  很多年轻人在选购第一台10万级家轿的时候,经常会纠结一个问题,是选择外形酷炫有范的,还是选择外型平庸但空间够大的车型呢?实际上,炫酷的外型与适合家用这两个特点,并非是难以调和的矛盾,反而在推动着各大品牌不断研发探索,满足不同用户需求,继而推出超越以往的新车产品。

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  在众多汽车品牌当中,起亚K3可谓深谙其中平衡之道,在今年进行了全面焕新,推出五款车型,其中2021款起亚K3 1.5L焕新版替代以往1.5L豪华版的基础上配置提升,迎合当下年轻人的颜值审美需求之外,更是实现动力与油耗兼得,成为消费者眼中的香饽饽!

  酷炫造型谁不爱,有它倍有面儿!

  人总是喜欢撑场面,也就是好面子。拥有一辆好看又有品味的车子,或多或少能挣些“回头率”,因此不少朋友买车都比较注重颜值,眼缘相当重要。相比其它十万级合资家轿趋于保守的设计,眼前这款起亚K3焕新版就有一种让人心动的感觉,整体极具视觉张力与运动感。家族虎啸式前脸、双腰线设计、轿跑车尾造型再搭配上双排气管与超大运动轮毂,瞬间让整车酷炫起来,可以说是霸气出众。开着它出门旅行,你绝对是最靓的那个仔。

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  事实上,这款起亚K3焕新版的酷不止于外观,车厢内部设计方面同样让人讨喜。错落有致的功能区域分布,悬浮中控屏设计加上多处镀铬条装饰点缀,无不彰显其时尚有活动的氛围,这恰好也是年轻人所追求的。简单来说,起亚K3焕新版可谓是内外兼修。

  智能配置加持,出行自然更安心

  不少人认为,十万左右预算买自主品牌配置可多了,而买合资家轿还能有什么智能配置?其实并不然,反正起亚K3焕新版第一个就不服。作为10万级家轿新基准,起亚K3可谓是入门即高配,不少标配的配置,跟同级别竞品相比均有明显优势,这对于广大消费者而言,无疑是一个巨大的诱惑。

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  以眼前这款起亚K3焕新版为例,配备无匙进入、感应后备箱、车载空气净化器、大尺寸中控液晶屏、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等,基本上日常所应有到的智能便捷功能都齐全,完全满足L2级别的智能驾驶辅助系统需求,堪称入门合资家轿的安心之选。

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  最为重要的是,其中不少辅助功能配置对于安全出行大有保障。例如Auto Hold自动驻车,配合电子手刹功能,可以彻底解放右脚,无需踩刹车、挂空挡、拉手刹等一系列操作,同时通过减少操作尽量避免失误发生。而上坡辅助更是很好的解决新手司机上坡“起步难”的问题,加上倒车影像与雷达的加持,日常出行泊车更省心安全,即便是驾驶小白也能轻松上手。

  低价买高配,省钱才是王道

  正如上面所提及的,起亚K3焕新版全车配置丰富实用,对功能如何挑剔均能满足,关键价格还不到12万,买到就是赚到,大大降低购车成本。

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  不仅如此,这台搭载“Smartstream”动力架构的起亚K3焕新版,拥有强劲动力同时还兼顾燃油经济性。要知道,起亚K3焕新版采用伽马2代1.5L发动机,匹配IVT智能无级变速器,最大马力115匹,峰值扭矩143.9牛.米,而百公里综合工况油耗仅为5.1L。假如买车用于日常代步与周末出行之类的,可以说是开得越久省的越多,长期下来,省下的钱不是一个小数目。加上这个车保养成本低,而且三大件技术成熟不会再产生额外的修车费用。总的来说,在用车成本方面上,起亚K3焕新版拿捏得死死的。

  总结:

入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱?

  通过多方面的体验来看,起亚K3焕新版可谓面面俱到,是称职的合资家轿。在面对消费者“全都要“的购车心理时,起亚K3焕新版深挖用户需求,打造核心差异竞争优势,继而圈粉。正是得益于新车高配置与低油耗的表现,真正做到为用户节省购车预算与用车成本。如此一来,省下来的预算作为零花钱用于日常开销,它不香吗?

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1524 字。

转载请注明: 入门即高配!这样的起亚K3焕新版谁不爱? - 楠木轩