相比较于普通车型，只要条件允许，相信都还是会更加向往拥有一辆豪华车的，毕竟，豪华车不仅仅拥有着更高的豪华气质，在整车的驾驶感，操控，乘坐舒适感等方面也确实会更加优秀，关键是开出去还会更加的让人有面子，而我们也都能够很好的感受到，在现实生活中，就是开上一辆入门宝马X1出去，给人留下的印象，档次感也都要比途观L，汉兰达，本田CRV高级的多，光看那蓝天白云\"BMW\"车标就能够迷倒一片，况且它目前在售价上还有了7万的让步，更是让自身应有的吸引力提高。光看车标就比汉兰达上档次，一年卖9.7万台，27万跌20万迷倒一片
宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620，轴距达到了2780mm，这样的尺寸在同级别中绝对是首屈一指，虽然比起大哥X3还有一些细微的差距，但是把宝马XX1和X3放一起，不明白人第一眼很不好看出哪个是X1哪个X3，这也是为什么很多X1车主把车标扣掉的原因。
内饰的变化就更明显了，传统的机械换挡机构换成了全新样式的电子挡杆，档次感提升了不少，而且全系标配了10.25英尺的中控大屏，终于不在是老款的那个6.5英尺的小屏幕。并且内饰的做工和用料也更加讲究，一甩老款车给人的那种廉价感。
动力再说动力系统，1.5T发动机的最大功率136马力，参数上有些差强人意，但这是轮式马力，而且在1250转时就能达到220牛·米的最大扭矩输出，所以实际的体验并没有参数那般的弱，满足日常使用不成问题。
