导读：四驱系统哪家强？宝马没上榜、奥迪只能排第三！
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强大的四轮驱动系统一直是人体的强大动力。对于轿车，四轮驱动系统可以提高人体在高速行驶时的自信心；对于越野车，四轮驱动系统可以改善恶劣天气和复杂城市道路条件下车身的稳定性；对于越野车，四轮驱动系统也是提高通行性的必要条件。那么哪个四轮驱动系统最强？
四驱系统
第五：斯巴鲁ACT-4-AWD系统
说到斯巴鲁，许多人想到了水平对置的发动机。这种特殊的动力结构无形地掩盖了它的另一个光环，即称为ACT-4-AWD的四轮驱动系统。这种四轮驱动系统被称为主动扭矩分配四轮驱动系统。它使用多件式分动箱的电子控制装置，并与电子控制的变速箱配合使用，以预测路况并在后轮上进行九发回合。控制和分发。
斯巴鲁的四轮驱动系统很大程度上源于其手动全时四轮驱动系统，并且该系统通常用于高性能赛车，因此主动扭矩分配四轮驱动系统的杰出实现在于道路条件的控制和高速下的稳定性能。
斯巴鲁四轮驱动系统
第四名：丰田全时四轮驱动系统
以普拉多为例。实际上，2.7L Prado不足以支持其越野行驶。正是由于丰田全职四轮驱动的加持，它才能在越野车领域脱颖而出。其基于Torson的四轮驱动系统在扭矩分配方面具有出色的性能。同时，丰田汽车引以为傲的是它的稳定性和可靠性，这对于越野汽车而言非常重要，正因为如此，丰田汽车创造了可在极端道路条件下自由行驶的霸气。但是，国产普拉多现阶段已不再辉煌。
丰田四轮驱动系统
第三名：奥迪Quattro四轮驱动系统
奥迪Quattro四轮驱动系统的核心也是Torson差速锁，它可以将前后动力的可变分配限制在一定比例之间。不难理解，奥迪的最终目标是在驾驶过程中保持身体的稳定性。为了更好地理解它：奥迪使用壁虎作为Quattro系统的标志，以突出四个车轮之间合理的扭矩分配，强大的驱动力抓地力以及在高速状态下车身的无振动。因此，该系统曾经被称为“最佳城市SUV”。
奥迪Quattro
奥迪Quattro
第二：三菱S-AWC系统
三菱的这种四轮驱动系统是著名的超级精选四轮驱动系统。四轮驱动系统功能强大的第一个原因是，它可以考虑到车身的操纵性和经济性，甚至可以以低于100 km / h的速度在2WD和4WD之间切换。与传统的分时四轮驱动不同，它还可以在高速四轮驱动状态下随时调整前后扭矩分配。结合主动稳定性和牵引力控制系统，它在城市道路条件下具有出色的稳定性。但是，值得一提的是，城市模型三菱欧蓝德只为顶级车型配备了超级选择的四轮驱动。
三菱超级精选4WD
第一：梅赛德斯·奔驰4MATIC系统
梅赛德斯·奔驰4MATIC系统的核心在于4ETS差速限制技术，该技术利用ABS的制动力分配来实现制动限制。这种有限的打滑技术加上行星齿轮桥之间的差速器，使得前后轮之间的扭矩分配更加严格，分配过程更加灵敏。与Quattro相比，这是4MATIC的优势。尽管两者的原理几乎相同，但前者更为紧凑。
梅赛德斯·奔驰4MATIC系统
您认为谁拥有最强大的四轮驱动系统？
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