当前车市越来越高级，好车多如牛毛，可是囊中羞涩，一台也买不起，连累车企老板也愁容满面。对于一般人来说，买车也不那么讲究豪华，设计大方体面就好了，性能不要太强但要够用，至于油耗也是重中之重，不然后面砸锅卖铁也养不起。符合这些的车型其实也不少，像凯越就是性价比出色的一款，而且作为别克的一款车不俗的品牌力也能带来更大的体面。
在激烈的竞争下凯越也在降价换量，这台车入门版降到6万多后，香气还是比较浓郁的。同级车型中，尺寸是凯越的一大优势，这台车长宽高达到4468*1765*1469mm，轴距则是2611mm，后排表现尚可，不够后备箱空间的确有些紧凑，这也是小车一贯的特色。
外观上这台车延续了别克的家族设计，大嘴中网配合翅膀镀铬，辨识度很高，这一点也被越来越多的车主重视，一眼就能看出什么车，往往比单纯设计拉轰却不知道什么品牌重要，不然别人还以为是山寨车。两侧灯组则是大眼仔设计，气质突出，侧面弧度流畅的大溜背视觉妙不可言，因此就不说了，单说这个镂空轮毂也提升不少精致感。尾部采用硕大灯组，大气磅礴。
排气管则是隐藏设计，打着灯笼也难找到。这个设计在同价位车中，算是出类拔萃的。内饰上不得不说就比较逊色，设计方面比较简约，中控没有屏幕，出风口配合空调区域占据面板中央，右侧引入钢琴烤漆饰板提升高级感，但是没有大屏在当前的车子设计中也很高级起来。座椅方面采用环保面料，舒适度尚可。整体这个内饰的确有些勉强，不过这个价位往往也不奢求什么了。
动力上采用1.3L+CVT的组合，入门匹配的是5挡手动，这一套动力峰值输出107马力，峰值扭矩133牛米，参数不大不过对于这样一台小车来说，还是能体现不俗的运动性能，5升左右的油耗体现了养车的经济性。
综合来看，凯越这台车的确短板不少，像内饰比较简陋，引擎还是三缸架构，不过在价格下探后，这个价位中还是体现出不俗的竞争力，又运动又省油，买车不贵养车也不太花钱，很符合大多数人对于用车的需求，定位卡得十分精准，较量下飞度也显得不香了。对于这台车你有何观点呢？