我想买七八万辆家用车，但是如果重视整体行驶质量和可能性的话，大部分人可能会首先考虑美国品牌，现在美系品牌卖得最好的是别克，别克从现在开始积极推进三缸发动机，但由于价格优惠比较强，加上相对精致的外观装修，市场非常好，别克的英朗还是每月卖两万辆以上的车。
雪佛兰的车型现在开始进行主力运动，汽车平台和别克一样，但是，工作确实太悲惨了，外表太年轻，不太适合30岁以上的团体，福特作为一个历史悠久的美籍品牌，在10万元以内也有好几辆车，今天在谈论福特10万级的轿福睿斯，9.65落地福睿斯4000公里，车主说出优点和缺点，供大家买车前参考。
如果别克英朗感觉到有点腐败的街道，雪佛兰的科尔泽和科尔福斯不太平静，工作不太好，其实福睿斯也是比较好的选择，外观和内饰的现金都比较常见，坐在同一个班级感觉很好，网友今年8月喜提福睿斯自动享型，这辆车的指导价格是10.38万元，现在市场上有两万元左右的折扣，裸车的价格在8万元以上就可以买到，购买税是7500元左右，所有车型的总落地价格是9.65万元，没有其他强制消费，福特的品牌比现在少了。
旧型福特车的加工都比较粗糙，大量机械按钮的质感很差，最近新出的车型比较好，设计简洁温暖，福睿斯采用1.5升的3缸发动机，拥有122马力，动力输出还不错，3缸发动机抖动控制也不错，但有人仍然无法接受，这完全看自己接受的程度，三缸发动机在燃料消耗方面比四缸发动机差很多，不仅排放容易达到标准，而且造价更低，实际车的价格也更低，现在市场上卖的三缸发动机车的折扣比较大，现在跑了4000公里，100公里的耗油量控制在6.5升左右，不那么贵，但也不算低。
我对这辆车最满意的地方是整体的行驶质感，有着美形车的风格，隔音水平非常好，在同一价格带中绝对一流，可以抑制发动机噪音，当然和15万以上的车型相比有差距，整个装修工艺比旧型好得多，看起来很好，更不会毁了马路，这是他和别克英朗最大的区别。
缺点是服务太小了，和英朗一样，动辄有四五万日元的折扣的话，这辆车绝对是爆炸性的钱，但福特还是想保持自己品牌的高度，价格很硬，价格也一般不跳水，其他各方面均属于同一水平的中上流阶层，是个性精致的家庭代行车。
以上内容是来自福睿斯自动悦享型车车主的真实车的感觉，希望能帮助关心这辆车的朋友，也欢迎朋友，在下面的评论区域评论，引起关注，请告诉我你对这辆车的看法。