[爱卡汽车 试驾原创]
在大众的认知中，凡车名或尾标上突出字母“S”的车型，不是有着强劲的动力储备，就是在设计中融入了诸多运动元素。的确，在年轻人成为主力消费群体后，各大汽车厂商愈发喜欢将自身产品与Sport一词挂钩，今天的主角奔腾B70S也不例外。但实际上，它的“S”还有着另一层引申含义，即Self expression。一汽奔腾品牌希望通过这款全新的产品，让年轻人活出真我，在巨大的社会压力下有一个情感宣泄的出口。那么奔腾B70S究竟能否让年轻消费者满意呢，本篇文章告诉您答案。
小结：奔腾B70S的外观设计无疑是成功的，不仅造型动感时尚，还融入了国潮元素。在与其短暂相处的一天时间内，我曾多次接收到来自路人对于该车颜值的夸奖。
享受路人注目礼
一款车型的座舱内部是否具有浓烈的科技氛围，已成为了当下消费者的考核重点之一。为了让用户满意，奔腾B70S延续了品牌旗下备受好评的双联屏组合。
小结：作为一款紧凑型SUV，又融入了一定的轿跑设计理念，我本对其空间不抱有太多期待。不过从实际体验中能够看出，它的表现还是不错的，满足日常用车需求不在话下。
科技座舱与良好的空间表现
受到极具进攻性的外观设计影响，人们普遍对该车的动态表现有所期待。那么奔腾B70S究竟能否做到表里如一呢，让我们继续往下看。
而在挂入S挡后，车辆的表现欲更是能被彻底激发。其与D挡模式的主要区别在于将油门变得更加机敏，并刻意延后了升挡时机。不过由于这并非是驾驶模式的改变，因此方向盘相对轻盈的转向手感会贯穿始末。
不得不说，奔腾B70S所面向的年轻消费者，普遍有一腔热血，对速度与激情更是有着十足的渴望。但变速箱保守的换挡逻辑，显然无法满足用户的需求，这时，手挡模式的价值便得到了体现。请相信，在变道超车与跑山时，手挡模式才是你的最终归宿。
编辑点评：奔腾B70S是一款主打运动的轿跑式SUV，不能否认，它有着非常好的“底子”，如动力充沛的2.0T涡轮增压发动机和支撑性出色的悬挂。但是我们也能看到，由于变速箱换挡逻辑的原因，该车的性能在一定程度上被封印了起来，而解开封印的钥匙，便是手动模式。当你切换至该模式并踩下油门踏板，会发现一切都是那么美好。