依靠比亚迪元、比亚迪宋和比亚迪唐几款车型，销量爆发的比亚迪汽车在国内SUV市场，最近半年的表现让人刮目相看。
最新销量数据显示，今年1~6月比亚迪宋以162573辆的销量成绩，超越了特斯拉Model Y和哈弗H6，稳居国内SUV半年度销量冠军。
诞生于e平台3.0的比亚迪元PLUS从今年上半年上市以来，也带动了比亚迪元家族整体的销量。
今年6月，比亚迪元PLUS销量为16553辆。
近日，有消息称，受种种因素影响，原定于今年第三季度上市的比亚迪海洋网全新SUV车型海狮将会推迟至明年正式上市。
新车和比亚迪海豚、海豹一样，均诞生至比亚迪e平台3.0平台。
在定位上，比亚迪海狮是一款中型纯电动SUV。
从已经亮相的概念车图片来看，比亚迪海狮在外观设计上，仍旧采用了比亚迪海洋系列车型家族化的设计语言，与已经上市的驱逐舰05设计风格比较接近。
车身尺寸方面，比亚迪海狮长宽高分别是4770/1910/1620mm，轴距2900mm。
很明显，从车身尺寸上来看，比亚迪海狮要比同级别的比亚迪唐小了一圈。不过在轴距方面，却比比亚迪唐长了80mm。甚至已经超越了特斯拉Model Y，达到了2.9米。
由此可见，和比亚迪海豚一样，比亚迪海狮在车内空间方面的表现，非常值得期待。
动力方面，比亚迪海狮将会分别推出单电机两驱和双电机四驱版车型。其中，四驱版车型最大功率为360千瓦，零百加速3.9秒。
在车快评看来，比亚迪海狮上市后，最大的对手就是特斯拉Model Y了。
这两款车无论是车身尺寸、还是性能动力都非常的接近。
毫不夸张地说，目前在国内市场纯电动车领域，能够与特斯拉一较高下的车企，综合来看恐怕也只有比亚迪了。