差不多两年前，网上“ 思域飙车”相关的视频火了，大概是说思域动力强劲，以至于很多同级车、甚至超跑都敬而远之……虽然有反讽的意思，但也是对这款车的肯定。然而这款代表速度与激情的“追风少年”却因换代而逐渐向“油腻大叔”转变。
前不久，全新一代思域申报图流出，从图中可看出新车大体延续了现款车型的造型，但在格栅、雾灯、尾灯等细节方面做了相应调整，正是这些细节上的调整让十代思域原有的夸张且动感的气息被削弱。
此后，又有新车实拍图曝光，就实拍图来看新车车身要比申报款更有质感，格栅部分多了几分类似丰田车前脸的元素。而车身侧面流线也发生了变化，现款车型类似溜背的设计被摒弃，转而采用了传统的三厢车设计，因此车身尺寸也变为4674/1802/1415mm、轴距为2735mm，有所增加。
外观变得相对保守，但动力上似乎变化不大，新款思域动力方面依旧搭载1.5T发动机，动力调校或做相应优化，因此在动力表现上新车大概率不输现款车型。传动部分依旧采用CVT变速箱，暂未有部分追求驾控乐趣用户所期望的手动变速箱相关信息出现。
有意思的是，东风本田今年开始和沈腾合作、由沈腾来代言旗下CR-V的部分车型，再加上此次换代思域外观的调整，不难看出本田的产品策略或从本代产品之后开始走相对成熟、沉稳的路线。要知道现款思域的“嚣张”形象除了因其有嚣张的资本外、更多是其年轻一代车主性格上的张扬，用户群体发生改变后其实际用车场景乃至定位都会发生变化。
不过国内汽车市场的主流消费群体还是年轻用户，新款思域做此调整必将损失一部分销量，而对于保值率原本就高的现款思域，这时候在二手市场应该更受欢迎。你喜欢现款思域还是新款思域？