2.5L+CVT,出自TNGA架构,全新丰田普拉多发布,这车还能越野?

随着中国汽车消费者对于生活品质的追求,在选择车型时越来越喜欢选择那些偏向于越野性能的车型,其中丰田普拉多便是他们最钟爱的车型之一。在前一段时间,丰田汽车在日本本土正式发布了全新版本普拉多,并且开始了预售活动。根据相关信息我们可以看到,这台新车由当前的150系列进化为180系列,全新版本丰田普拉多基于最新的TNGA架构进行打造,在动力方面配备的是2.5l四缸d-4s混合喷射发动机加cvt的动力组合。那么下面我们就来详细的了解一下。

2.5L+CVT,出自TNGA架构,全新丰田普拉多发布,这车还能越野?

全新版本丰田普拉多在外观造型方面预计会使用丰田最新的家族设计语言,相较于老款车型较为中庸的外观造型,新车预计会更加现代与豪华一些,同时也不排除它会使用与雷克萨斯相同的大嘴式中网造型。因为新款车型是采用了丰田最新的tnja架构进行开发,因此在基于现款车型的基础上,会更加增强它的空气动力性能以及车身稳定性。

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车身尺寸方面,全新版本丰田普拉多的长宽高分别为4830×1880×1850毫米,轴距则为2800毫米,在长宽方面相较于现款车型来说要稍大一些,高度则要逊之,轴距则是有了小幅度的提升。

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新款车型在内饰的打造上预计会使用更加现代的设计风格,比如说像全液晶仪表盘,大尺寸的悬浮式中控屏幕,内饰氛围灯等应该有所会配备。毕竟是tnja架构打造的车型,所以新车肯定会增添一些电子辅助装置,比如说像电子驻车,车道偏离预警自适应远近光辅助行人监测车道保持道路标志识别,自适应巡航等功能会有所配备。

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根据官方公布的资料,我们可以看到全新版本丰田普拉多在动力方面会配备2.5l和2.8t两款发动机,其中2.5l自然吸气发动机的最大功率为208马力,峰值扭矩为250牛米,百公里综合油耗预计为11.5升。2.8t4缸涡轮增压发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为450牛米,百公里综合油耗为12.0l。传动系统方面与之相匹配的是cvt无级变速箱,此外该车在内部配备方面采用了5座,6座和7座三种版本车型。同时这款车型还全系标配有四驱系统,不过新车是否会真的使用cvt这套传动系统方面我们还是有待确认的。

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此次发布的全新版本普拉多有汽油版本和柴油版本,其中汽油版本车型的预售价格为350~440万日元,折合人民币为23~29人民币左右,柴油版本车型的指导价格为400~550万日元,折合人民币为26~36万人民币。

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参考以上的信息,小赵认为一款硬派越野车型,如果采用cvt变速箱的话,确实有点不太合适,但是考虑到日本的地理以及人们认知观念的原因,cvt变速箱运用于日本市场也是可以理解,毕竟车型在运动时更加省油,动力输出较为平顺。但是应用于其他市场cvt肯定是不能满足的,此外丰田还表示他们将全面改造现款普拉多,使得新车更加能配上硬派越野SUV的称号。因此新车如果与其他市场进行上市,预计将会搭载6at变速箱。

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如果这款车型在进入我国市场时,保持本土价格不变,那么肯定会有着极好的销量,那么你对于这台新车有什么别的看法呢?

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