又一合资车撑不住了！从13万咬牙降至6.7万，车主：早该如此

p我们都知道，随着我国汽车工业的快速发展，国产自主车也成长了起来，再不是合资品牌一家独大的年代了。现如今，国人选车的时候，变得越来越“谨慎”，从油耗、皮实耐开等方面转移到了乘坐舒适性、驾驶体验上。“买发动机送汽车”的套路还能奏效吗？获悉，近年来，来自国产车前所未有的空前压力，让外资品牌不得不改变思路，降价促销才能换得市场，本田锋范便是其中的佼佼者，从13万咬牙降至6.7万，与长安逸动、帝豪GL等国产车站在了同一起跑线。

本田锋范的外观算得上大气，前脸造型依旧延续了家族式风格，中网大面积镀铬装饰，搭配修长的前大灯组，给人一种舒服、沉稳的感觉，侧身线条凌厉动感，车尾部分弧线过渡自然，硕大的尾灯很有辨识度。

本田锋范的内饰做了精简和配置调整，车内的大部分区域采用硬质塑料+皮质材质，手感不是很好。中控台依旧是“小黑板”，与同级别的国产自主车对比有些落伍，跟不上当代年轻人的审美。配置上，比如，电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统仅有高配车型才能享用。更气愤的是全新Pro版，削减了原厂DA中控屏、自动空调、倒车影像、多功能方向盘，价格降至10万左右。

本田锋范的动力性能不容置疑，搭载着地球梦1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155NM，匹配5速手动/CVT变速箱。

有些网友认为，本田如今和大众的套路一模一样，通过减配来降价，进一步提高销量，不过，随着消费者从感性消费向理性消费过渡，本田锋范的未来实在堪忧。大家对于本田锋范有何看法呢？