本期为大家分享的是《20万落地中型SUV，开完红旗HS5，再换到探界者上，车主：差距明显！》
作为20万就能落地的中型SUV，而且还是2.0T的发动机，红旗HS5和雪佛兰探界者都能做到，车主对比后两台车终端价新车落地基本在20万出头，所以关注度还是比较高，我们直接进入今天的主题。在红旗品牌现有的产品序列中，HS5是绝对的“销量担当，探界者上市已经有三年多的时间了，很多用户也为它打上了“高性价比＂的标签。
首先是外观方面：红旗HS5的前脸造型稳重大气，探界者则采用＂黑化＂的风格让前脸显得更具运动气息，前脸设计的层次感方面是HS5更胜一筹在配置方面，HS5提供了前驻车雷达，探界者则没有。两车的车灯样式都比较具有设计感，在灯光配置方面，HS5全系标配LED光源大灯;而探界者除顶配车型外均标配卤素光源大灯，支持选装LED光源
HS5车身侧面的视觉重心比较低，看起来有点神似奥迪Q5L，侧面的车身线条也比较圆润;探界者车身侧面线条要更硬朗些，如果轮眉也做成黑色的，那就更能显示运动风格了。红旗的车尾造型比较圆润，镀铬饰条连接左右尾灯，层次感和整体感突出;探界者车尾造型稍显平淡，红色的RS标识表明了特殊的车型身份。
两车的尾灯造型也都与各自的头灯造型形成了呼应，HS5的尾灯可以实现“流动点亮＂效果，所以在视觉效果方面，还是HS5更有时尚感和辨识度。两车都采用了双边共两出的排气布局。在车尾下方，红旗HS5还采用了镀铬饰条的点缀，提升精致感。
来到车内，HS5的内饰造型明显比探界者更具质感，无论从贯穿式的屏幕、中控台装饰还是做工用料方面，HS5都明显占据优势。两车在中控台上方都采用了软质材料的覆盖，红旗HS5的中控台中间部分还有银色拉丝面板和氛围灯的装饰相比之下，探界者只用了缝线点缀，略显单调。方向盘的对比方面，HS5的方向盘握感饱满，盘辐偏大三九点＂的区域做了打孔防滑处理，整体质感要强过探界者。
HS5和探界者都配备有双温区自动空调，后座也都提供空调出风口。HS5的空调操作面板是触控的，探界者为实体按键。细节对比方面，HS5的空调触控面板显示清晰，布局不拥挤点击有声音回馈;探界者的实体旋钮挡位清晰、阻尼感明显两种不同的操作方式，您更喜欢哪一种?两车均配备有可开启的全景天窗，在采光面积方面，HS5先一点，而开启面积则是探界者稍占优势。
动力方面：红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压发动最大功率:165kW(224马力)，最大扭矩:340Nm，对比探界者260匹马力，峰值扭矩353牛米，HS5和探界者配备的都是2.0T涡轮增压发动机，在动力参数方面，探界者占据优势。红旗HS5采用了电子换挡杆，样式比较时尚。传动机构方面两车分别搭载的是6AT变速箱和9AT变速箱。两车采用相同的悬架形式，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，且两车都配备有适时四驱系统。
结语：20万落地中型SUV，开完红旗HS5，再换到探界者上，车主：差距明显！通过对比我们不难发现，红旗HS5的定位还是偏向豪华车水准，特别是在科技配置、舒适性配置比探界者都要高级，不过探界者的优势在于更低的门槛。最后换成大家会选谁呢？欢迎下方留言评论
