要当好超级奶爸，责任心是一方面，是否拥有一台适合自己家庭的好车，往往也会起到决定性作用。而这里我们将会看到了三款家庭座驾，就可以满足不同家庭的具体用车需求。
雪佛兰 - 雪佛兰沃兰多（5座、7座都有）
售价区间：13.69 - 15.99万元，优惠后不足10万起
尺寸参数：4684/1807/1628mm(1627)/2796mm
雪佛兰沃兰多当年的首发可以用“横空出世”来形容，无论是朗逸这样的家轿、还是哈弗H6这样的家用SUV，它们都是家庭属性为主、其它功能为辅，可沃兰多却是完完全全家庭开发的车型，单单看“五门7座两厢车”这样特殊的定位就足以说明这一点。
外观上我们可以看到，雪佛兰为沃兰多提供了SUV的车头、三厢轿车的底盘以及两厢车的结构，这种混搭风格让它看上去更像是一台介于旅行车与MPV之间的车型。
作为市场中唯一提供7座布局的两厢车，沃兰多的空间实用性非常强，近2.8米的轴距可以保证第三排的可用性，178cm的体验者在前两排获得1拳头部空间很容易；保持第二排1拳腿部余量，第三排也能有1拳腿部余量，尽管头部只剩下2指，但整体而言对成年人来说也并不压抑。
雪佛兰的内饰的确是一个不小的问题，整体设计样式有些滞后，而且也缺少倒车影像与更高级的自适应巡航，但8.0英寸触控屏对应的手机互联、语音交互与车联网还是不错的。
动力上，雪佛兰为了稳住1.3T三缸(163Ps/230N·m)，将沃兰多全系都打造为了48V轻混系统，这会让车辆起步更轻松，实际油耗也能控制在8.0L/100km左右，这两项表现也会更符合家庭对动力的具体要求。
吉利 - 吉利嘉际（5座和6座都有）
售价区间：9.28 - 13.78万元
尺寸参数：4706/1909/1690mm/2805mm
吉利嘉际的上市并没能把比亚迪宋MAX拉下马，后者只是自己砸了自己牌子而已，可是，单年能够卖出的近3万台的嘉际，也算是让更多了解到了家用MPV的存在。
外观上嘉际的确改变了大部分人对于MPV的固有印象，从博瑞那里获得的新家族设计语言，使得嘉际在视觉上的确比奥德赛、GL6等合资MPV要年轻得多。为了保持车舱内的实用性，吉利又没有为了好看而改变C柱之后的厢体式结构，这会让嘉际的后排与后备厢都足够“能装”。
其实通过看尺寸我们就会发现，嘉际的车身中加入了宽体式结构，超过1.9米的宽度能进一步优化车舱内的三排座椅实用性，进入到后排的通道也会更易于进出。
不过客观一点来说，嘉际在提供三排座椅的情况下，其第三排与后备厢仅仅是可用，而且后两排的舒适性差别也较为明显，这对于二胎家庭来说是可以接受的，但对比合资市场的MPV们仍有差距。
当然，座椅与配置才是嘉际在同级中的主要优势，标配的皮革座椅、分区空调与10.25英寸触控屏是拿得出手的，而且就算是对年轻车主来说，互联娱乐功能也能得到满足。更何况，嘉际还有选装的12.3英寸触控、全速自适应巡航等高级配置，主打的性价比优势自然能够得到彰显。配合1.5T三缸、1.8T四缸与7速湿双的动力组合，其整体实力还是在线的。
五菱 - 五菱凯捷（6座，但可调整为大4座）
售价区间：8.58 - 13.48万元
尺寸参数：4875/1880/1690mm/2800mm
五菱凯捷作为全球银标下的首款量产车，其MPV身份出乎了许多汽车媒体的预料。但看似意料之外，其实也算是情理之中，毕竟上汽通用五菱最拿得出手的，不是宝骏730，就是五菱宏光，两款车可都是宜家宜商的MPV。至于说凯捷这台车，更前卫的家族设计语言与更宽大的车身，并不是走向了高端化，而是更贴近家庭消费者的需求了。
接近4米9的车身保持了标准的厢体式结构，这会让车舱变得更实用；而较突出的引擎舱又通过更合理的防撞结构，来提升了整车的安全性。
其实凯捷的家庭实用性不仅在于大尺寸，更在于它还能通过更加便捷的调整功能，实现4座到6座之间的灵活切换，以满足不同的具体用途。
配置方面，凯捷也算是诚意满满，尽管起售门槛比起从前的“大五菱”高了不少，但除了标配的10.25英寸触控屏外，车舱内外随着配置规格提升还有第二排沙发式电动座椅、双液晶屏、全景影像、全速自适应巡航以及矩阵式LED远近光灯，这些在老五菱身上都是想都不敢想的好东西。
五菱的动力并不是强项，1.5T在7座车上也不过147Ps/250N·m，配合CVT起步还是有些慢，但通用发动机贵在稳定，8.2L/100km的车主平均油耗，也将让它更符合家庭用车需求。