日产奇骏优劣谈：价格降低，变速箱6万公里就要修

最近日产汽车中国区发布了它2020年的全年成绩表，东风日产在2020年卖出了113万辆汽车，增长幅度高达2.8%，仅仅是在SUV车型里面，日产奇骏12月份就卖出了2.13万辆，增长了12%。哪怕是日产奇骏已经到了生命的末期，有这样强势的表现还是令人震惊。

目前最新款的日产奇骏是在2020年8月份上市的。官方指导价格为18.88万~27.33万。目前该款车型在北京地区有了3.03万的价格调整，最便宜的只需要15.85万就可以拿到手。

从外观上看，日产奇骏虽然改款比较慢，但仍然可以符合现代的审美趋势。车辆的前脸使用了大面积的多边形中网，u字型的镀铬饰板正好安放在亮黑饰板前面，视觉效果相当跳跃，运动气息也有了一定的体现。前脸的两侧使用的是分体式灯组，并且下面通过亮黑色饰板连接在了一起，让前脸显得非常调皮。

2021款日产奇骏拥有led远近光灯，Led日间行车灯，并且具有大灯高度可调和延时关闭等功能。

日产奇骏的车辆侧面还是保持了现有的姿态，线条很活泼，腰线采用了三段式的设计，后轮拱凸起比较高，显得后门往内凹，能够展现出汽车的肌肉感。具体身材方面，2021款奇骏长宽高是4675毫米，1830毫米，1724毫米，轴距是2806毫米，这样的数据也算是中上流的水平。

2021款日产奇骏的内饰并没有什么太大的变化，给人的感觉还是那么成熟稳健，相信一定可以给驾乘人员一定的踏实感觉。车辆正前方拥有集成了多功能按键的三幅式平底方向盘，展现了汽车的运动氛围。另外值得注意的是，日产奇骏全系都拥有日产超智联系统，经过升级之后具备了如远程控制车辆，语音控制车辆等一系列科技配置。

2021款日产奇骏匹配的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，最大功率是151马力，峰值扭矩是239牛米，匹配的是七速cvt变速箱。

再来说一下一些车主的实际驾驶经验，日产奇骏的变速箱问题也算是老问题了，6~8万公里的时候你就准备维修吧，你要是能接受你就可以买它。这台车的动力平淡无奇没什么亮点但也没什么缺点，起步的动力感觉挺肉的，如果你经常全家一起出行最好不要买，反正我有好几个朋友已经打算换车了。