随着社会的不断发展，买车也是一件非常常见的事，现在汽车行业发展的如火如荼，各种新车型层出不穷，可以更好的满足不同人的用车需求，给购车人也提供了更多选择的机会。虽然现在汽车的价格比较亲民，但是对于广大工人来说，买一辆普通的汽车仍需要奋斗好多年，所以他们在把自己的爱车买回家以后，对自己的汽车都是非常爱惜，不舍得上面出现一点点的刮痕。在日常生活中，有很多的驾驶员都会对自己的汽车进行错误的保养，这种做法就是对汽车过度的爱惜。
有一些驾驶员，不管有事没事就是喜欢往保养店去，哪怕自己的爱车只是出现了一丢丢的刮痕，驾驶员看到后得难过很长时间，甚至是直接把汽车开到保养店去进行修复。因为他们自认为，天天开着一辆崭新的汽车，不仅让自己很有面子，而且对汽车也是比较地好，那么事实上真的是这样吗？经验丰富的维修工说出了里面隐藏的猫腻，这些人简直是太精明了。
这位维修工直接的说到，真正懂车的老司机，是不会对自己的汽车造成过度保养的，甚至是他们汽车的车漆被刮的很严重，但他们一般不会去维修店进行补漆，这究竟是什么原因呢？主要就是因为汽车的车漆并不是只有一层，而是有好多层，只有最下面那一层才会对汽车起保护作用，所以自己的汽车上面的车漆被刮了，实际上对自己的汽车并不会产生太大的影响。
车漆对汽车的价值会起到很重要的作用，因为判断一辆车是不是有价值，车漆是一个非常重要的参照物，如果汽车有过补漆的经历，那么在二手市场的价值可能就会大大降低。所以那些聪明的驾驶员，在发现自己的车漆被刮后，大部分都选择不去补漆，因为他们认为补漆之后自己会有很大的损失，看完之后，他们这些老司机真的是太精明了。所以我在这里给大家提示一下，如果自己的汽车出现了刮痕，那么你就要判断一下，是不是最下面一层的漆被刮了，否则不要轻易的去补漆。
另外很多人都说后补的车漆一定不如出厂时的车漆好，我觉得没有这么严重，我的奔驰和宝马都做过漆，宝马做了车门，右前叶子板，右后叶子板，三次事故，奔驰做了前保险杠，左后叶子板，以上这些事故都是三年以上甚至五年以上了，并无色差。宝马深灰色奔驰黑色都是金属漆。但我有一辆福克斯做的就很不好，当时一扇门明显有色差，银色的。所以我觉得起码豪华品牌的4S店做漆质量还是有保障的，不必太紧张。
其实关键是钱不足，钱给足了，做比原厂更棒的漆面不是不能。那些豪华游轮的漆不可能是工厂批量生产的吧？可比工厂汽车漆差了？对吧，后期做的漆面，只要你愿意砸钱，是应该可以做的比原厂的更华丽。
