近期，分别从兰州、乌鲁木齐多式联运中心启运的12个集装箱货物从伊尔克什坦口岸出境并顺利完成“二次转关”所有通关手续。这标志着关区首个公铁联运“二次转关” 新模式运行成功。
“二次转关”业务模式是指进出口货物由启运地海关经中转地海关二次转运至出境地海关的一种转关方式。该模式具有大幅压缩运输时间、降低企业成本，提高通关效率等诸多优势。
据了解，该批货物的运输路线为自兰州、乌鲁木齐多式联运中心通过铁路起运，并在兰州海关、乌昌海关办理转关手续，抵达喀什火车站后就地原集装箱换装至境内公路承运海关监管货物的车辆上，并由公路车辆运输至伊尔克什坦口岸，按现行现有疫情防控有关要求办理出境手续。
“公铁联运‘二次转关’新模式压缩了运输时间近3天。2021年，我们预计会有近7200个集装箱货物通过公铁联运‘二次转关’模式从伊尔克什坦口岸出境，这将为我们企业节约通关成本近千万元，也为我们开拓‘一带一路’商机提供了多元化物流选择”捷时特物流有限公司负责人王海峰说 。
为新型业务全流程运行顺利，伊尔克什坦海关成立了专项业务工作组，加强和总关职能处室、启运地海关、中转地海关的沟通协调，及时解决运行过程中存在的问题，实现通关业务无缝对接。同时加强对报关企业的指导，全天候跟踪企业各填报环节的操作。以此确保测试工作的顺利开展，成功助推中欧班列打通了南疆国际物流通道，有效探索了疫情防控“常态化”模式下国际物流新的疏困解决方案。
伊尔克什坦海关副关长曾智乐表示，他们将及时总结公铁联运“二次转关”测试经验，及时梳理完善新模式流程，打通内陆海关和口岸海关的“二次转关”业务，同时加大对外宣传工作力度，提高帮扶企业工作针对性，助推中欧班列南疆通道成为企业开拓“一带一路”商机、解决国际物流难题的可行选择。（米娜瓦尔·依拉木、麦尔哈巴·麦海提）（中国日报新疆记者站）