我儿子现在5岁了，这两年就准备要上小学了，考虑到要接送他上学放学，所以家里必须买辆家用车了。年前我经过一段时间的考虑看车，最后买了一辆新宝骏RM-5，是辆智慧家用车，选的是六座的车型，过年那段时间几乎天天都开，跑了两趟高速。买了车后不少亲戚朋友都问我，新宝骏RM-5这车怎么样？
如果让我现在回答这个问题，我肯定是表示满意的。回想买车的时候，一开始我是被新宝骏RM-5的颜值所打动。作为一辆智慧家用车，新宝骏RM-5没有我记忆力MPV的那种商务感，反而是很年轻时尚。前进气格栅的面积很大，还是很漂亮的星辉状，配上新宝骏的钻石车标，家里人都说好看。而且新宝骏RM-5的外观还获得了有“东方奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，仅针对这个外形来说，我能给10分，不怕它骄傲。
当然，因为我就是为了方便全家人出门才买的车，所以车辆内部的座椅和空间是很重要的。我买的新宝骏RM-5六座车型，是2+2+2的座椅布局，车内空间并没有因为座位多了而被压缩。因为新宝骏RM-5的车长是4705mm，轴距有2750mm，所以车内还是比较宽敞的，我坐在第三排腿部还能有一拳多的空隙。
最重要的是新宝骏RM-5六座车型的中排座位，除了常见的纵向移动外，中排右侧座椅还能横向移动。想到孩子年纪还小，坐车上不安分，得有人管着。我老婆坐在中排右侧座椅上把两个座位并拢，不用隔个过道就能接触到我儿子了，很方便。除此之外，新宝骏RM-5的二、三排座位还可以按比例放倒和全平放倒，今年过年回老家的时候，把第三排放倒，后备箱空间迅速增大，又能多放几箱年货，不用抢占前排座位的空间了。
在亲戚朋友的询问中，发现很多人都关心新宝骏RM-5的动力情况。我这辆新宝骏RM-5搭载的是1.5T涡轮增压发动机和模拟8速CVT变速器的黄金动力组合。这大半个月开下来，我觉得新宝骏RM-5的动力很足，涡轮介入不突兀，动力响应快，起步超车轻松。而且模拟8速的CVT变速器换挡很平顺，没有什么顿挫的感觉。
最令我惊喜的是新宝骏RM-5的智能功能。留给我印象最深的就是在过年拜年的时候，因为导航目的地出错，我在车内直接说了一句：“帮我导航至xxx小区”，新宝骏RM-5的这个新宝骏车联网就自动帮我重新设置了导航，不需要我手动操作，也不需要唤醒词，特别方便。并且还有ACC自适应巡航、主动安全防护等这种智能辅助驾驶功能，新宝骏RM-5也都有配备。之前坐我哥的车，在他的合资车上都仅仅只是定速巡航，而新宝骏RM-5的ACC自适应巡航就更方便了，支持在0-150km/h速域内全覆盖，能够智能跟随前车起停，过年开高速的时候用了这个功能，车辆可以跟随前车起停，几乎是解放双脚，稳定性也很好，没出什么毛病。
综上来说，新宝骏RM-5这车我开到现在，满意是真的很满意的，在这个价位能找到这样一辆智能功能不错，动力也足，空间合适我们家用的车，我已经心满意足了。