2.0T涡轮增压，10AT自动变速箱，前置后驱布局，看到这样的组合想必大家内心都会有点小激动。 凯迪拉克CT5推出后，凭借其运动的的定位吸引了很多人的关注。而根据通用的一贯调性，大幅度的优惠也是少不了的，目前CT5的终端优惠普遍在4-5万之间，有网友发帖反馈入门版落地花了25.5万元，这个性价比还是非常高的。
从凯迪拉克CT5的外观看，就知道这车走的运动路线，前脸采用家族基因，犀利的大灯看上去怒气汹汹。侧面是CT5的亮点，溜背线条彰显出动感气质，轮胎规格18寸起步，看上去很合脚。车尾凸起的鸭尾不仅起到空气动力工程的作用，在视觉上也进一步提升了运动气息。
内饰方面，CT5具备美系一贯的厚重感，中控台的布局比较传统，没有当下流行的一些元素，整体视觉感受还是偏老派的。空间的话，虽然CT5有接近5米的车长和2947mm的轴距，但是由于前置后驱的布局，后排乘坐体验没有想象中宽敞，而且由于传动轴的存在，会影响后排中间乘客的舒适度。
动力方面，凯迪拉克CT5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，传动部分为一台10AT自动变速箱，零百加速时间为7.3秒。如果你预算充足，可以选择顶配版本，它将提供悬挂软硬调节、电磁悬挂和后桥限滑差速器这三大神器，让你的驾控体验再上一个台阶。