全球瞩目的苏伊士运河搁浅货船有了“新动作”。埃及苏伊士运河管理局29日发布最新公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。
此前，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在声明中说，搁浅货船的船身方向已修正80%，救援团队将在接下来几小时内继续工作直至船身位置被完全修正。一旦货船彻底脱浅起浮，苏伊士运河航道将恢复运行。
埃及金字塔在线网站稍早报道说，在苏伊士运河搁浅近一周的重型货船当天清晨成功起浮。实时位置显示，这艘长约400米的货船船身已逐渐摆正，接近于和运河河岸平行状态。
运河管理局日前表示，将趁涨潮时机进行脱浅作业。此外，人民日报海外网援引路透社3月29日报道，日前在苏伊士运河触底搁浅的“长赐号”货轮已经摆正船身。海运消息人士称，该货轮已经恢复了“正常航线”。法新社援引海上交通追踪网站消息称，货轮已经开始移动，逐渐离开运河的西岸。
荷兰船舶工程企业皇家博斯卡利斯疏浚公司受雇救援搁浅货轮。据此前媒体报道，这家疏浚企业打算综合利用拖船、清淤船和涨潮时高水位来救出货轮。
皇家博斯卡利斯疏浚公司首席执行官彼得·贝尔多夫斯基26日晚告诉荷兰媒体说，货轮前端陷入沙土中，但后半部分“没有完全陷入”是积极因素。
因这艘货轮搁浅造成航道拥堵，超过320艘船等待通过苏伊士运河。苏伊士运河堵塞也波及全球供应链，导致货物交付延迟。美联社报道，即使运河重开，这些被堵的货轮抵达目的地港口后可能排起卸货长队，导致交付进一步延迟。
23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货轮在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。25日，苏伊士运河管理局正式宣布运河暂停航行。埃及总统塞西28日发布命令，要求做好卸货预案，以防货船脱困失败。
苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
据新华社