国货的骄傲！三款月销2万+自主轿车推荐

国内轿车市场的竞争向来激烈，有拼颜值的、有拼性价比的、也有拼配置的，各位有买车打算的朋友们往往被款式各异的车型搞得晕头转向，实在不知道从哪下手。

没关系，车叔这就给大家推荐几款销量以及性价比颇高的自主品牌车型供大家选择，它们的终端售价相对合理，对于有购车需求的朋友们来说也不会有太大压力，而且颜值也都在线，能够满足一般家庭用车需求。

吉利帝豪

指导价：6.98~9.88万元

推荐理由：性价比极高，外观大方，空间宽敞

吉利经过多年发展，在自主品牌中已占有相当优势，不光吉利品牌自身发展顺利，而且还收购了沃尔沃、莲花、宝腾等国外品牌，其推出的高端品牌领克也在国内市场风生水起。

不过这些光鲜的背后都是吉利集团靠自身用实打实的销量换来，其中帝豪可以称作功臣车型，帝豪车型的推出不光打开了吉利汽车的轿车市场，甚至连整个吉利集团的标志都换成了最初为帝豪单独设计的标志。

帝豪定位于紧凑型车型，2650mm的轴距让它的空间表现不会有明显短板，1.5L自然吸气发动机最大可输出109马力，最大扭矩142N·m，变速箱有5速手动和CVT变速箱可选，这样的参数配置必定不能带来太多激情，但手动挡车型7L以内以及自动挡车型7L出头的百公里油耗一定能打动看中它的消费者。

目前其在售车型在不同地区都有较大优惠，这使得其手动入门裸车售价不超5万元，自动入门裸车售价不超6万元，性价比极高，而且单月2万2千多台的销量也说明了消费者对它的认可，如果预算刚好在此范围，帝豪确实是个不错的选择。

长安逸动

指导价：7.29~10.39万元

推荐理由：造型精致、性价比高

长安最近几年的进步相信大家都有目共睹，首先是自主研发的蓝鲸动力，不光动力输出强劲而且排量也比较丰富，在1.4T、1.5T、2.0T不同排量区间都有布局；此外长安汽车在外观设计方面也找到了自己的感觉，其CS75 PLUS、UNI-T等车型的外观设计均广受好评。

当长安汽车逐渐找到自己的节奏之后，推出的轿车车型在外观方面也非常过关，逸动这幅纺锤体中网与大灯的融合非常自然，整体表现并不会过分夸张，而且动感十足。

2700mm的轴距已经领先绝大多数合资、自主紧凑车型，所以它的空间表现不用怀疑。动力配置上，1.6L自然吸气发动机最大可输出128马力，最大扭矩161N·m，与之匹配的是一台5速手动变速箱或模拟8速的CVT变速箱，它的这个动力水平已经可以满足绝大多数的家用需求。如果想要更强劲的动力表现，1.4T蓝鲸动力配合7速湿式双离合就是更好的选择了，158马力的最大功率和260N·m的最大扭矩相信能够满足部分朋友对于激情的需求。

目前逸动车型在不同地区也有较大优惠，1.6L手动入门裸车售价可以保持在7万元以内，自动挡车型和1.4T蓝鲸动力裸车售价则在8万元出头，考虑到它的轴距以及动力表现，这个性价比确实不错。单月2万出头的销量也说明了消费者对它的认可，所以预算在8万上下购车的朋友，完全可以将逸动纳入到自己的备选名单里。

五菱宏光MINIEV

指导价2.88~3.88万元

推荐理由：身材小巧灵活，售价亲民

宏光MINIEV能够月销2万多台确实是个挺惊人的表现，因为在多数车企看来，小型车都已经不具备市场空间，所以逐渐放弃。但五菱却在比小型车更不被看好的微型车市场打出了一片属于自己的天地。

分析其原因，还是五菱的定位非常精准，因为宏光MINIEV本身就将自己定位在城市短途用车，所以在它身上看不到什么智能化设备，就算空调这种舒适性配置也得中配车型才也会拥有。虽然配置简陋了点，但这样一来它就能剩下更多成本，从而让终端售价更加亲民。

不过，各位朋友也不要因为它售价低廉而小看这款微型电动车，它的驾驶感受非常轻快，而且底盘舒适。因为车身尺寸小巧，所以它在倒车、停车过程中非常方便。在车叔看来，这款车非常适合成为家里的第二台车，或者成为年轻人拿来约会的第一台车。因为它不会给车主带来过大的经济压力，但却能满足通勤、代步、遮风挡雨的需求，车辆所配备的充电器也可以直接插在家用220V电源上进行充电，无论使用还是维修保养的成本都非常低廉。各位朋友如果绝大部分使用场景都是市区通勤，那么宏光MINIEV确实是个不错的选择。

以上三款车型的特点都非常鲜明，宏光MINIEV舍弃非必要配置追求极亲民的售价，帝豪则牢牢把握住性价比这一消费者最关注的点，逸动在性价比、外观设计、动力配置上做出了比较全面的权衡，至于各位朋友最终选择哪款，就得根据自身需求进行决定了。