随着车子渐渐融入我们的生活，成为了我们生活的一部分，很多司机朋友从最初的“有车开就行”的观念，到现在的追求“马力足、提速、够省油”等等一些品质上的要求。确实随着人们的生活水平的提高，人们都在自己能力范围内买一辆可以为自己和家人遮风挡雨的一部车，或几万或十几万甚至上百万，只要是自己喜欢的，并且在自己能力范围内的就可以。
经常开车的老司机应该都发现了一种现象，不管您开的车有多贵，当车子开一段时间之后，就发现，车子不仅动力大不如从前了，油耗也跟着涨起来了，冷车启动的时候，方向盘抖动得厉害，这让很多司机朋友很是郁闷，车子不是三缸车，也定时保养，为什么还是会出现这些问题，难道是车子“质量”问题？
然后就三番五次的4S店、维修处各种跑，最后钱没少花，该查的也查了，该检测的也检测了，就是查不出问题，时间久了很多司机朋友也“认命”了，反正也不是什么大问题，就不再去在意这些事情。这不天气渐冷之后，车子的问题越发的严重了，问了一个有着30年维修经验的老师傅之后，才知道，其实这是发动机积碳严重造成的。
听老师傅讲：他的维修厂前几天就来了一个小伙儿，车子开了3年多，最早车子出现动力下降和抖动的时候，自己并没有在意，以为是车子开久了，发动机逐渐老化的原因，但是在一次跑高速的时候，突然车速就降下来了，差点酿成事故，这可把小伙儿吓坏了。
下了高速，直奔修理厂，经过一番检查发现，小伙子年轻气盛，开车比较毛，再加上车子开了三年多从没有清理过发动机的“积碳”，这才造成了“汽车性能下降”，听了老师傅的话，小伙儿恍然大悟，原来车子在使用期间还需要定期清理积碳。汽车在正常行驶的过程中，会滋生积碳，虽然这个问题很多司机朋友都知道，但并不会去在意，甚至觉得车子有积碳属于正常，不处理也没有事，那么你“认为的没有事”就真的没有事吗？
当发动机内部积碳严重，就会出现动力下降、油耗增高、方向抖动，尾气超标等现象，严重时还会影响车子性能，小问题不重视，就会酿成大事故。俗话说：车子三分开七分养，想要车子性能好，不出故障，在开车的同时一定要及时养车，不要觉得把车洗得干干净净，定期做做保养就可以了，发动机内部的积碳一定要定时清理，不要等问题严重了再去重视。
积碳若得不到及时的清理，严重的会使三元催化器失效，尾气超标，最后只能更换三元催化器，要知道更换一个三元的价格可不便宜。有着30年维修经验的老师傅建议广大司机朋友们：最重要的一个小孔也就是汽车的喷油嘴了，里面常常会混杂一些比较恶劣的油渍或者是其他的杂质，如果对于我们来说，如果不将它及时的进行清理出来的话，会影响我们的发动机动力，而且这也就是让我们的汽车没有办法，按照我们自己的意愿来进行正常快速地行驶。
所以我们大家在保养汽车的过程当中，可以掌握自己使用车子的一些小知识，这样一来，我们就可以不必再依赖4s店为我们做出保养方面所花的更多冤枉钱，而且不管你开的是什么车子，对于这个孔来说也是要及时的进行清理，这样一来不但越开越有劲，而且还越来越省油。