“你好，我最近打算做搞地摊经济，有没有什么车耐造，便宜又能装的呢？我看 五菱征途挺火的，这款车怎么样吗？”今早刚打开电脑，粉丝的私信就递送了进来。看来这个小伙是打算自主创业了，也对，大部分打工人都是很难实现财富自由的，还得要自己当老板才行。话说回来，五菱征途这款车究竟怎么样？笔者也没买过，咱们还是来看看首批车主们怎么说吧。
来自德阳的90后小伙张先生，在3月份征途刚上市时，就订了一辆，月底就提了车，而前不久他也在汽车论坛上，发布了自己这一个多月的用车感受。从他的描述中得知，当时选五菱征途的原因就是冲着它那“两米纯平三面开”的后斗去的。因为，张先生是从事水果销售行业，每隔几天就要从金堂、蒲江等地收一批水果回到德阳售卖，毕竟是地摊经济，只能用车来充当“门面”。
因此，像长城旗下风骏5、东风小康K01等皮卡/微卡，都没有让他满意。用他的话来说就是，风骏5虽然看着还不错，但后斗尺寸不大，且只有一面开门的形式，并不方便客人挑选水果。东风小卡虽然后斗够大，还有三面开门形式，但自己平常也要用车代步、接小孩等，选微卡就有点太扎眼了。所以，张先生就选择了五菱征途，属于青春型皮卡，比较适合90后开，看起来也很自然，还很实用。
据张先生所说，五菱征途不仅后斗很大，很灵活，而且车内空间也不算狭窄，并设有五个座椅。身高1米78的张先生坐进前后排都能有充裕的头部、腿部空间，而且座椅还是皮质包裹，前排的座椅贴合度与支撑性都很适应。再说这车中控台还有一个触控液晶屏，支持蓝牙连接，加上车内还有4个扬声器，平时也能听听音乐，缓解生活的疲倦。
至于动力方面，据张先生说，起初他还是有点担心动力孱弱，毕竟五菱征途仅配备一台1.5L发动机，最大马力才99匹，比其市面上动不动就一百多匹的车型，他还是有点虚。不过，后来开过几次后才发现，这个动力完全够用，高速跑到120码也不是问题。此外，他还表示五菱征途的油耗很低，一百公里也就7.5升的油耗，如果平时拉水果很多的话，可能会跑出8L多，但对此他也非常满意，毕竟是台5米多长的皮卡。
可以看出，张先生对五菱征途还是很满意的，比如它的“两米纯平三面开”后斗，确实很适合拉货载物，仅是两边侧板就设有8个利于固定物品的绳钩，内部还有防锈、防刮、防腐蚀的高分子涂层。最关键的是，这车即便是用来拉货，看起来也不会有浓浓的廉价感，对于很多准备用来创业、家用的年轻人来说，比较友好。
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