日前，海外媒体曝光了一组大众 Taigo车型的设计图。新车将基于MQB A0模块化平台打造，定位一款紧凑型SUV，外观采用轿跑式SUV的造型风格。新车或将搭载1.0T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。据悉，该车或今年夏季在欧洲亮相，并有望于年底正式上市销售。
从设计图来看，大众Taigo明显走的是年轻化路线，整体造型风格与大众在巴西市场销售的Nivus车型极为相似，甚至可以将其视为互为姊妹车型。首先，新车采用大众汽车最新的家族化设计前脸，大灯组与中网连为一体式设计，内部为蜂窝式设计，并且还增加了R系列的专属徽章标识，以凸显其运动风格。一条镀铬饰条将LOGO连为一体，层次感与辨识度十分明显。
新车还采用运动化的下包围，看上去更有视觉冲击力，雾灯区域采用钢琴烤漆装饰，配合三点式LED灯源，整体造型十分时尚。新车侧面采用双腰线设计，结合翼子板处的专属徽章，造型有点像快速划过书面的游艇。侧面车窗随着溜背式的造型逐渐变窄，加上粗壮的铝合金行李架，让整车看上去颇具跨界SUV气息。
车尾造型与大众Nivus有所不同，尾灯采用熏黑式处理，内部的LED示宽灯造型精致并起到贯穿式相连的效果，辨识度不错。此外，车尾还采用了R-Line套件，黑色的后保险杠营造极强的运动感，而车型标识被设计在了牌照框的下方。双边四处的排气造型，应该不会出现在量产版车型当中，仅为装饰性意义。
动力系统方面，新车或将搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率128Ps，而传动系统或由6速手自一体变速箱更换为7速双离合变速箱。
总结，新车继承了大众最新的设计语言，想必未来大众汽车的更多车型都将会采用类似的设计风格。同时新车将与大众Nivus车型形成姊妹车，共同征战东南亚市场，这也意味着这款车的配置水平不会太高，否则将很难实现盈利。目前，大众还没有计划将这款车引入中国市场，不过随着大众SUV战略的不断深入，未来将其国产化也是可能性比较大的。
文/孙博伟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。