[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及下线发布，其中重量级车型包括了第四代广汽本田飞度(参数|询价)、一汽-大众新CC以及CC猎装车、观致全新SUV-观致7(参数|询价)、新款红旗HS7(参数|询价)等等。而在下周，将有新一代奔驰S级(参数|询价)、全新劳斯莱斯古思特(参数|询价)、荣威MARVEL-R等重磅推出。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
第四代广汽本田飞度上市
售价区间：8.18-10.88万元
8月26日，广汽本田第四代飞度正式上市，售价区间为8.18-10.88万元。新车整体延续了海外版车型的造型设计，在细节部分做出了一系列调整，并推出潮跑Pro和潮越Max两种车型，新一代飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机。详细售价请见下表：
广汽本田第四代飞度车型售价（万元）1.5L CVT 潮启版8.181.5L CVT 潮享版8.681.5L CVT 潮跑版9.581.5L CVT 潮跑Pro版10.481.5L CVT 潮越版9.981.5L CVT 潮越Max版10.88爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
同级别还有哪些竞争对手
众所周知合资品牌在国内是颇受消费者认可的，市占率遥遥领先于中国品牌，虽说合资小型轿车市场的热度不及紧凑级和中级轿车，但小型轿车市场也是合资品牌发力的焦点，我们熟悉的一汽丰田威驰FS(参数|询价)、上汽大众Polo(参数|询价)、广汽丰田致炫等都是它的竞争对手。
车型介绍
两种外观供消费者选择
新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计，采用了全新的设计语言，国产潮跑Pro与海外版车型相比，进行了一些调整，新车的保险杠与中网的设计，相比海外版本尺寸加大，显得更加运动。而新一代飞度的潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计，以此来凸显其不同的身份属性。
来到车身侧面，新一代飞度保留了A柱三角窗的设计，有效减少了驾驶盲区，同时车身整体姿态依旧较为低矮，而后包围也采用了全新设计，造型更加偏向于运动风格。而潮越Max车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar保持一致，同时其“Crosstar”的名字也得以保留，同时加入了跨界风格的外观套件，包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。在车身尺寸方面，全新一代飞度潮跑Pro系列的长宽高分别为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm。潮越Max系列的长宽高分别为4090*1725*1567mm，轴距为2530mm。
全新一代飞度车身尺寸 长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）飞度潮跑Pro4109169415372530飞度潮越Max4090172515672530爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn新一代飞度尾部设计较为饱满，与前脸设计呼应，整体风格显得相得益彰，潮跑Pro与潮越Max在尾部细节设计方面也有较大的差异，潮越Max在潮跑Pro基础上，针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。
在车身颜色方面，潮跑Pro系列提供星河白、天际蓝、瑞丽红、绽放橙四种双色车身颜色，内饰采用了白灰双色，潮跑Pro系列提供星河白、天际蓝、瑞丽红、绽放橙、塔夫绸白、电音紫单色车身颜色，内饰采用了橙灰双色内饰。潮越Max系列提供星河白、天际蓝、碧光翠、瑞丽红四种双色车身颜色，内饰采用了绿灰双色内饰，潮越Max系列提供了星河白、天际蓝、碧光翠、瑞丽红、塔夫绸白、电音紫单色车身颜色，内饰采用了白灰双色内饰。
时尚的内饰设计
内饰方面，与现款车型相比，新一代飞度的内饰变化较大，中控区的布局变的更加简洁，大部分功能都被集成到了中控显示屏上，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，此外，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是，新车内饰的整体颜色采用了双色设计，更加富有活力。
在配置方面，全新一代飞度全系标配了外后视镜电动调节、前排与前侧气囊、高效PM2.5滤芯以及胎压监测、驾驶席6向手动调节、可4向调节的多功能方向盘、车身稳定控制、ISOFIX儿童安全座椅接口、一键启动、牵引力控制、斜坡辅助等。
在安全配置方面，全新一代飞度根据配置的不同提供ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解刹车系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统。在安全系统方面，全新一代飞度标配前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、TPMS胎压监测系统、ABS四轮防抱死制动系统、VSA车身稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、EBD电子制动力分配系统、ESS紧急刹车警示系统、前排座椅三点式ELR安全带预紧功能、儿童安全门锁、智能防盗启动锁止系统。
搭1.5L地球梦系列发动机
动力方面，新一代飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机，最大输出功率96kW（131马力）。传动部分，与之匹配的是CVT变速箱。
新款保时捷Panamera(参数|询价)全球首发/公布售价
上世纪50年代，保时捷打造拥有跑车性能的四门轿车的梦想初现倪端，经过60年的不断挑战，保时捷Panamera于2009年4月正式问世。随后，这款拥有行政级坐乘体验的四座豪华轿车大获成功。8月26日，爱卡汽车获悉，保时捷第二代Panamera中期改款车型全球首发，并同步开启中国市场的预售工作，制造商建议零售价97.3-245.8万元。新车于不久前以7分29秒81的成绩，刷新了纽北赛道“长轴距车型”的最快圈速纪录。
保时捷新款Panamera制造商建议零售价类型车型名称售价（万元）标准轴距Panamera 97.3Panamera GTS180.1Panamera Turbo S233.8行政加长版Panamera executive113.8Panamera 4 executive120.6Panamera 4S E-hybrid executive157.8Panamera Turbo S executive245.8Sport TurismoPanamera 4 Sport Turismo116.8Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo147.8爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
新款Panamera的颜色选择十分丰富，其中的两种金属漆发生了变化：勃艮第红金属漆和醇萃咖啡棕金属漆分别被车厘子红金属漆和松露棕金属漆所取代。车身的个性化选装配置包括新款碳纤维Sport Design组件，配备该组件后，C形叶片、出风口饰件和后扩散器均采用碳纤维外观。与之形成鲜明对比的是，前进气口涂高光黑色漆，扰流唇板和侧门槛与车身同色。
外观方面，新款Panamera除Turbo S之外的所有车型都配备了之前作为选装配置提供的Sport Design前脸，包含醒目的黑色进气格栅以及侧面大冷却进气口，单灯条前灯布局经过重新调整。新款Panamera Turbo S则采用了全新前脸设计，包含更大的侧进气口以及全新设计的车身同色部件，这些横向连接的部件令车身看起来更宽。新款Panamera GTS标配增强的Sport Design组件。
新款Panamera配备了丰富的创新照明和辅助系统，例如已成为标准配置并且带有道路标志识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。
保时捷为新车提供的轮圈样式数量达到了10种，包括新推出的20英寸车轮和两款21英寸车轮，以及21英寸Exclusive Design轻合金车轮，所配备的运动型轮胎采用更软的橡胶复合材料，胎面经过优化设计，专为Panamera开发并且是首次提供。新款Panamera Turbo S标配保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），前轮采用420mm刹车盘，后轮采用410mm刹车盘。
在新款Panamera GTS车型上，刹车卡钳依然为红色；新款Panamera GTS和Panamera Turbo S车型新增了涂黑色漆的选装刹车卡钳；新款Panamera 4S E-Hybrid配备涂青柠色漆的刹车卡钳；新款Panamera则配备涂黑色漆的刹车卡钳。
车尾的贯穿式灯带也经过重新设计，灯带贯穿行李厢盖，并与全新设计的LED尾灯组无缝融合，后裙板上带有醒目的扩散器导流鳍片，增添了更多运动气息。新款Panamera GTS车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组，车尾的另一个与众不同之处是涂哑光黑色漆的Sport Design后裙板以及与车身同色的扩散器。
新款Panamera针对内饰同样进行了升级，极具辨识度的全新多功能方向盘，其镂空式设计仿照了赛车上的轻质方向盘。新款Panamera车型和Panamera 4S E-Hybrid标配带有换档拨片的新款运动型方向盘，新款Panamera Turbo S标配更具运动风格的GT运动型方向盘，GTS车型在出厂时配备带有黑色Alcantara®方向盘轮圈和加热功能的GT运动型方向盘。
新款Panamera Turbo S标配优质真皮内饰，新款Panamera GTS车型出厂时配备真皮内饰和黑色GTS Alcantara®组件。选装的内饰组件针对新款Panamera进行了调整，木质内饰中的桦木内饰组件被替换为颜色略浅的烟灰色阿帕奇木，巴新胡桃木内饰改进后为灰色巴新胡桃木内饰。该内饰组件包含仪表板、前车门和后车门以及中控台高级木饰。
新款Panamera提供三种不同款式的座椅，标配的舒适型座椅具有14向调节功能，具有18向调节功能的自适应运动型座椅通过加高侧垫增强运动感，14向调节前排舒适型座椅和8向调节后排舒适型座椅还配备了按摩功能。新款Panamera行政加长版车型可选装后排大中控台，提供1个优化信号接收效果的智能手机座、2个USB充电接口、1个USB媒体接口以及1个12V插座和1个230V插座。
保时捷通讯管理系统（PCM）加入了更多数字功能与服务，包括经过升级的智慧副驾在线语音控制、Apple® CarPlay等。智慧互联模组升级版（Connect Plus）扩展了信息娱乐和互联系统，包括带SIM卡读卡器的LTE通讯模组、保时捷智慧互联（Porsche Connect）应用程序、导航和信息娱乐服务、数据包、礼宾服务（仅限中国）。除了标配的Hi-Fi音响系统之外，新车还可选装著名的BOSE®和Burmester®音响系统。
新款Panamera和Panamera 4依旧配备2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为243kW（330马力），峰值扭矩达到450Nm。新款Panamera GTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了优化，最大输出功率为353kW（480马力），比旧款车型增加了15kW（20马力），峰值扭矩达到620Nm。在“Sport Plus”（运动升级）模式中，该车从静止加速至100km/h仅需3.9s，比旧款车型快了0.2s，最高车速能够达到300km/h。
新款Panamera Turbo S搭载经过全面改进后的4.0 升V8双涡轮增压发动机，最高车速提高至315km/h，最大输出功率为463 kW（630 马力），峰值扭矩达到820Nm，比之前配备内燃机的旗舰款Turbo车型高出59kW和50Nm。在“Sport Plus”（运动升级）模式中，Turbo S车型从静止加速至100km/h仅需3.1s。另外，新款Panamera Turbo S还可选装GTS车型的新型运动型排气系统。
配备全新驱动系统的新款Panamera 4S E-Hybrid与迄今为止所推出的混合动力车型相比，其纯电动续航里程增加了高达30%。结合8速PDK双离合器变速箱，100kW（136马力）电机与324kW（440马力）的2.9升V6双涡轮增压发动机协同工作，可实现412kW（560马力）综合输出功率和750Nm峰值扭矩。结合标配的Sport Chrono组件，车辆从静止加速至100km/h仅需3.7秒，最高车速能够达到298km/h。
新款Panamera的底盘部件和控制系统进一步增强，经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）显著提高了减震舒适性。保时捷动态底盘控制运动版（PDCC Sport）通过48V侧倾稳定系统增加了车身的稳定性。每款车型都提供经过专门定制和优化的三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）侧倾稳定系统。
观致7(参数|询价)预售
预售价区间为：10.98-16.18万元
8月27日，作为观致汽车进入宝能时代后推出的首款全新车型，观致7开启预售，预售价格为10.98-16.18万元。据悉，定位于紧凑型SUV的观致7基于观致MILE II概念车打造而来，分别搭载1.6T及1.8T发动机，新车将于9月份正式上市发售。
观致7开启预售车型预售价（万元）1.6T 启航舒适型10.981.6T 护航精英型12.881.6T 巡航豪华型13.881.8T 护航精英型14.181.8T 巡航豪华型15.181.8T 领航旗舰型16.18爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
基于观致MILE II概念车打造而来的观致7采用“方界美学”最新设计语言，整体造型时尚动感了许多，细节方面我们注意到经典的直瀑式格栅在观致7车型上得到了保留，并且尺寸进一步加大，格栅内网格设计灵感来自于中国古代建筑的窗格，采用全LED光源的前大灯组与前格栅采用一体化布局，不仅拉宽了横向视觉宽度，也提升了前脸辨识度。
来到车侧，隐藏式B/C柱设计呈现出悬浮式车顶的效果，迎合了当下的潮流审美，20英寸的钻石切割造型轮圈则看上去十分动感。尾部造型圆润饱满，同样采用全LED光源的L型尾灯组与前大灯组前后呼应，夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。底部采用双边共两出式扁口式排气口，看上去更显精致。
观致7车内设计思路来自于潮涨潮落的“海岸线”，并运用了大量平直线条，所呈现出来的设计风格简约而富有科技感。特别是多功能方向盘、搭配12.3英寸全液晶仪表盘及14.6英寸竖置中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。而采用贯穿式设计的空调出风口也看起来格外的大气。
值得一提的是，14.6英寸竖置中控液晶屏集成了最新升级的Mr.Q智慧人机交互系统，除了娱乐、多媒体控制、导航等常规操作功能外，还包括开启天窗、查询车辆位置等手机远程控制功能。
车身尺寸方面，观致7长宽高为4679*1897*1679mm，轴距2720mm。动力系统部分，新车分别搭载1.6T及1.8T发动机，前者最大功率150kW（204马力），峰值扭矩280Nm。后者最大功率170kW（231马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：2017年观致汽车正式进入宝能时代，作为沉寂三年后打造的首款全新车型，从产品本身而言，观致7拥有着不错的市场竞争力，无论是充满时尚感的造型还是科技化氛围浓厚的内饰，都带给我们眼前一亮的感觉，只是在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，观致7的竞争对手不仅实力强大，多年下来所积累的口碑及销量都十分稳定。面对着激烈的竞争，观致7能否实现突围？观致汽车未来之路能否从小众走向大众？我们拭目以待。
一汽-大众新款CC/CC猎装车下线
8月24日，一汽-大众新款CC以及新款CC猎装车在长春工厂正式下线。新款CC的外观与现款车型相比，变得更加运动，车尾的“CC”字母标识被移动到大众LOGO下方，而在今天下线的新款CC猎装车是大众首款猎装车型。据了解，一汽-大众新款CC以及新款CC猎装车将于11月份正式上市。
新款CC的外观与现款车型基本保持一致，前脸部分针对下进气口的造型进行了调整，变得更加运动凌厉，车尾配备了黑色小鸭尾尾翼，“CC”字母标识被移动到大众LOGO下方。在车身尺寸方面，新款CC的长、宽、高分别为4865/1870/1459mm，轴距达到2841mm。
新款CC猎装车的前脸与三厢版车型基本保持一致，只不过在下进气口增加了镀铬装饰。新车离地间隙有所提升，同时在前唇、侧裙以及后保险杠的位置增加了黑色防擦护板，另外排气的镀铬装饰造型与三厢版有所不同。新款CC猎装车的长、宽、高分别为4869/1870/1459mm，仅车长增加了4mm，轴距同样是2841mm。
动力方面，新车在动力方面继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，其中低功版最大功率137kW（186马力）、峰值扭矩320Nm，高功版最大功率162kW（220马力）、峰值扭矩350Nm，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。
2021款红旗HS7(参数|询价)上市
售价区间：27.58-45.98万元
8月29日，2021款红旗HS7正式上市，售价为27.58-45.98万元。红旗HS7定位为一款中大型SUV，作为年度改款车型，新款红旗HS7的最大变化是推出2.0T版本车型，同时针对现款车型的配置进行调整。
2021款红旗HS7车型售价（万元）2.0T 智联旗悦版27.582.0T 智联旗享版28.582.0T 智联旗畅版30.983.0T 智联旗悦版34.983.0T 智联旗享版36.983.0T 智联旗畅版41.583.0T 智联旗领版45.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
外观方面，2021款红旗HS7的整体造型依然给人大气豪迈的感觉，新车前脸采用了直瀑式进气格栅，而格栅中间还采用了红色饰条，并一直向上延伸至发动机盖上。格栅两侧是造型犀利的前大灯组。保险杠下方采用了贯穿式设计，搭配多辐式轮圈，看上去更为时尚动感。
来到车身侧面，2021款红旗HS7运用了笔直的线条，使车身显得十分修长，看上去十分威严端庄。尾部的造型则比较常规，尾灯组内部同样采用了LED光源，点亮后拥有不错的辨识度，其中间的镀铬装饰条也进一步拉伸了横向的视觉效果。值得一提的是，排气部分采用了尺寸较大的双边共两出布局形式。尺寸方面，长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm。
内饰方面，2021款红旗HS7内饰新增全新设计石榴红专属配色，采用全球顶级Nappa真皮座椅，并新增睡眠头枕，提供完美驾乘感受，打造旗舰级豪华空间。新车配备了10.1英寸高清触屏打造后排专属娱乐系统，14个高性能BOSE扬声器，同时新车还采用0.88㎡超大全景天窗。
2021款红旗HS7采用博格华纳最新一代的TOD电磁分动器，智能扭矩分配，零时差完成驱动模式切换，同时配以8种驾驶模式，赋予车辆卓越的驾驶体验。越级配置空气悬挂系统，通过空气弹簧调节，轻松完成188-248mm离地间隙调整，配合CDC连续阻尼可变减震系统，HITS全地形驾驶系统，提供达到专业水准级别的驾驶体验。
动力部分，2021款红旗HS7搭载首款3.0T V6机械增压发动机，最大功率达到248kW（338马力），最大扭矩为445Nm，百公里加速时间为7.8s。 同时，2021款红旗HS7新增了2.0T高功率发动机，匹配48V轻混系统，最大输出功率185kW（251马力），最大扭矩为380Nm，百公里加速时间为8.4s，传动方面，与之匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速箱。
奇瑞瑞虎5x(参数|询价)高能版
售价区间：8.99-10.59万元
2020年8月26日，全新瑞虎5x 高能版正式上市，共推出4款车型，售价区间8.99-10.59万元，前1万名车主购车享受1万元现金优惠，优惠后售价区间为7.99-9.59万元。与此前上市的全新瑞虎5x相比，全新瑞虎5x 高能版主要亮点是搭载了1.5T发动机，此外在配置方面较在售的1.5L车型也有了较大升级。
全新瑞虎5x 高能版上市车型官方指导价（万元）高能1号8.99高能2号9.39高能3号9.89高能5号10.59爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
外观方面，瑞虎5x 高能版和与此前上市的全新瑞虎5x保持一致，采用家族全新的“Life In Motion 3.0”设计语言，具备很高的辨识度。细节方面，六边形进气格栅搭配点阵式镀铬装饰大家在瑞虎7(参数|询价)等车型上早已熟知。此外，新车大灯造型时尚，远近光全部采用了LED光源，下方的雾灯区域经过了重新设计，取消了贯穿式镀铬饰条，换成了两条LED日间行车灯。
侧面和尾部方面，瑞虎5x 高能版和与此前上市的全新瑞虎5x保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。
内饰方面，瑞虎5x 高能版和与此前上市的全新瑞虎5x基本保持一致，只是挡把区域设计有所区别，瑞虎5x 高能版配备了电子换挡，科技感显著提升。配置方面，新车搭载了7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、AI智云互联远程车辆控制等。安全配置方面，新车全系标配博世9.3版本ESP，此外根据车型不同还分别搭载了360°全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、陡坡缓降、倒车雷达、限速提醒等功能。
动力方面，瑞虎5x 高能版搭载满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230Nm，传动匹配模拟9速的CVT变速箱，并提供Eco和Sport两种驾驶模式。
全新一代奔驰S级(参数|询价)
首发时间：9月2日
日前，爱卡汽车获悉了一张新一代奔驰S级的设计图，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，新车将首次在后排乘客正面搭载气囊，进一步提升后排乘客安全。值得一提的是新车将于9月2日全球首发。
外观方面，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁平动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。
尾部方面，全新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。此外，新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局。
内饰方面，全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。取消了我们非常熟悉的连屏设计，中控区搭载了大尺寸竖置触摸屏。新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息娱乐系统类似于我们常见的平板电脑的操作系统，能够满足多人同时操作，从而实现前后排乘客的不同使用需求。在人机交互方面，全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令；在互联娱乐方面，不同位置的乘客可以独立执行一些列操作，而且还能了解不同的车辆信息。
新一代奔驰S级后排同样配备了大尺寸触摸屏，其内部集成的全新MBUX信息娱乐系统能让后排乘客随心所欲的了解车辆信息和进行相关操作。同时，我们还看到新一代奔驰S级还搭载了全新的多功能方向盘，方向盘前面则为12.3英寸全液晶仪表，支持多种主题模式的切换，显示信息量非常丰富。
动力方面，最新官方消息显示，新一代奔驰S级插电混动车型纯电续航里程能达到约100km。结合此前报道，新一代奔驰S级将搭载2.9T直列六缸涡轮增压柴油发动机和3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术。当然，全新一代奔驰S级还将提供搭载V12发动机的迈巴赫版车型供选择。
劳斯莱斯全新古思特(参数|询价)
首发时间：9月1日
日前，爱卡汽车获悉，劳斯莱斯全新古思特将于北京时间2020年9月1日20:00全球同步线上发布。与此同时，劳斯莱斯还公布了由Bespoke高级定制部门定制设计的全新古思特星光饰板，该星光饰板设计历经2年，耗时超过10,000个小时。
星光饰板中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的“Ghost”车名，该饰板位于副驾驶座位前的中控饰板，且只有在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。为实现完美的发光效果，星光饰板共有152支LED灯源，其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极，全新古思特采用了厚度为2毫米的光导，其表面有90,000余个激光蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布，还能产生闪烁效果。
全新古思特采用精密的工程设计，确保星光饰板在未被点亮时处于完全隐藏的状态。为此，全新古思特的星光饰板采用三层复合材料。第一层是钢琴黑（Piano Black）底板。经过激光蚀刻，能让光线穿透“Ghost”字标和星云图。第二层则应用深色漆。在饰板未被点亮的状态下便于将图案完美隐藏。第三层为手工抛光前喷制的一层厚度为0.5毫米的淡色高光密封漆，确保该饰板与车内其他高光装饰效果完美呼应。
为了达到更好的静音效果，全新古思特采用了铝制车身框架，并且对内部结构进行了更复杂精密的设计。此外，新车还在车门以及车顶处填充了超过100kg的隔音材料，并且在双层玻璃中采用了透明复合隔音材质，轮胎内部也加入了超轻的隔音泡沫。这还不够，全新古思特甚至还在空调导风管内部做了降噪平滑处理。
此外，为了解决噪音完全消除会令人产生眩晕感的问题，劳斯莱斯官方还在全新古思特身上采用了“耳语”的低音环境声场，力求把全新古思特身上每个组件的共振频率都调校至和谐统一。
全新古思特的底盘系统由三个不同部分构成：
第一个是上叉臂减震器单元，安装在前悬挂总成上方，为全新古思特带来更稳定轻巧的驾乘体验；
第二个是前瞻辅助系统，通过摄像头监测行驶前方的道路信息，进而针对前方路面上可能出现的变化，对车辆的悬挂系统进行相应备置；
第三个是卫星辅助变速箱，它可根据GPS数据预判前方将会出现的转弯路段，并为此预选最佳的变速挡位。
全新古思特将采用最新家族设计语言，前脸造型与幻影有很多相似之处。此外，新车还将推出标准轴距和长轴距两个版本。此前公布的预告图展示了全新古思特的车身线条，可以看到其依然采用了非常简约大气的理念，比直的腰线贯穿车身侧面。而从车顶的线条来看，新车采用了非常动感的溜背式设计。
结合此前的谍照，全新古思特前脸采用了更大尺寸的进气格栅设计，镀铬处理更显高贵。大灯造型更加狭长，使外观看上去更加尊贵。新车尾部整体设计与现款车型基本保持一致，但采用了全新的LED尾灯。标轴车型采用了隐藏式排气布局，而长轴车型则采用了双边共两出设计。
动力方面，全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW（571马力），峰值扭矩900Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，并将首次搭载48V轻混系统。
上汽荣威MARVEL-R
预售时间：9月6日
近日，爱卡汽车获悉，上汽荣威MARVEL-R将于9月6日开启预售，并在11月开幕的广州车展上正式上市。据了解，荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。
外观方面，MARVEL-R将配备全新“R标”，新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，两侧配备了矩阵式大灯组，新车的下格栅是新车的亮点，极具个性。据了解，新车的外后视镜融入了空气动力学设计，同时集成了Y形的转向灯，进一步提升了新车的科技感。
在尾部方面，MARVEL-R采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应，新车的后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，尾部配备了发光“MARVEL-R”LOGO。值得一提的是，新车的轮圈也融入了发光的设计。
据官方消息，MARVEL-R的车身比例偏向于运动风格，MARVEL-R将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，新车还将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。
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