7月5日，高合第二款车型HiPhi Z正式发布并开启盲定，成都车展公布正式售价，目前该车预定价格60-80万元，预计为2022年11月。HiPhi Z是一款纯电中大型GT轿车，CLTC续航里程可以达到705公里。
HiPhi Z将超跑和四门Coupe结合，打造出一台极具未来的宽体轿跑车，车身尺寸为5036/2018/1439mm，轴距3150mm。前车盖上设计了进气口，主动开合鳞甲格栅配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及GT溜背式车身，让这款车拥有出色的空气动力学性能。
第二代PML可编程智能大灯，提升模组集成度，实现了更高的亮度与更高的清晰度，让投影功能更加出色。引以为傲的ISD交互灯得以保留，并在车侧增加了显示屏，组成独特的环绕式星环ISD光幕系统，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光互动。
无框对开门设计引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置，从而更好地控制车门开启的时机和角度，为乘客提供No Touch的自动车门体验。
高合HiPhi Z的车内并未配备实体仪表，采用了HUD设计配合车内的氛围灯带，打造出极具未来的驾驶舱，而车载数字机器人HiPhi Bot的引入让这款车的灵魂更加丰富，通过多轴位移机械臂，将中控屏幕转到合适的角度和位置，营造出互动感强烈的人机交互系统，还能进行更人性化的表达，通过调动氛围灯、音响、香氛等组合，营造出任何你想要的场景。
HiPhi Z采用一体式赛车桶椅，后排是可调节靠背角度的环绕包裹式座舱，提供了良好的包裹与支撑体验，并且采用幻彩元素与NAPPA真皮，门板上麂皮材质与氛围灯结合的灯带，若隐若现中透射出极具生命感的律动灯效。
全车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时，不同传感器信息互补，AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态，实现更加可靠的决策和规划。
底盘采用全铝前双叉臂后五连杆悬架，同时应用了空气悬架、CDC阻尼可调阻尼减震器以及主动后轮转向，搭载了采用CTP（Cell to Pack）技术的120kWh高性能电池包，预计性能将会比HiPhi X更加强大。
相比于HiPhi X，高合第二款产品更加具备自己的个性标签，光外观就可以俘获无数人的芳心了，HiPhi Z的预定价格比HiPhi X要更高，可见高合对于这款产品的信心还是非常足的，早期HiPhi X上市遭到很多人的质疑，而这个质疑在HiPhi X超越保时捷Taycan成为50万以上豪华纯电细分市场销量冠军时就已经烟消云散，高合一直在用区别于传统豪华品牌的思维进行产品研发，让自己的产品在市场里没有明确对手，并且改变了国人对中国品牌的固有认知度，无论是否被说成个“割韭菜”，高合都是成功的。