【有车以后 导购】不知道各位有没有发现，曾经红极一时的合资小型SUV市场近两年冷清了不少：大众的探影途铠两兄弟，2008和C3-XR杀入10万元内销量也十分有限，通用集团的昂科拉创酷两车早已销声匿迹，至于柯珞克、柯米克、创界、昂希诺什么的，光看名字，你能和他们的模样对上号吗？
但这块市场中，有这么一台车成为了例外：本田缤智。这车销量常年霸榜，任人说这不值那不划算，每月销量都雷打不动，恨得竞争对手牙痒痒。
为何别的合资小型SUV都凉了，而缤智成了常青树？其实在我看来，这还是因为缤智这车子有这些同级别其他车型不具备的特质。今天就和大家简单分析分析，看看缤智值得买。
空间大都知道缤智和飞度同平台，车内空间的灵活变化在同级别算是无出其右了。单就乘坐空间而言，缤智的后排腿部空间达到了830mm，超过小型SUV的平均水准。另外，尽管缤智后排地台有轻微凸起，但是高度只有50mm，对后座乘客乘坐影响不大。
除了乘坐空间，缤智的装载空间也令人印象深刻，实测后备厢能够塞下11个纸箱。另外不同于飞度，即便是入门配置的缤智，后排座椅也是知名的“魔术座椅”，坐垫可以上掀，方便装载盆栽等净高较大的物体。靠背放倒后后备厢全平，也有利于装载自行车等不规则形状物体。
可以说空间是缤智相对同级别车型作为核心的竞争优势。一般的小型SUV鲜有缤智这般肚大能容的，也正是因此，缤智争取到了与更大尺寸车型竞争的机会。
动力高效
缤智的1.5L自然吸气引擎最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，和同级别其它1.5L车型对比优势明显。我们实测10.66秒破百的加速成绩跑赢了2.0L的丰田C-HR，在同级别自然吸气引擎中算是腿脚伶俐的了。不过若要追求绝对的动力表现，自主品牌不少涡轮增压车型会更加抢眼。
省油也是大家选择缤智的重要原因。1.5L+CVT缤智我们跑出6.3L/100km的实测油耗，小熊油耗车主众测7.0L/100km的综合油耗也妥妥是同级别前十水平，对于日常城市代步算是相当友好了。
几点缺憾当然，在10万出头这个价位，没有十全十美的产品，缤智也不例外。它有着同级鹤立鸡群的空间实用性和高效省油的动力总成，但选择它也意味着要在一些方面做出妥协。
缤智的整车隔音算是遭到众多老车主一致吐槽，无论是环境隔音、机舱隔音还是胎噪路噪，缤智的表现都难堪优秀。
单论配置，对比同价位的自主品牌车型，缤智的表现也十分寒酸，车小蜂商城热卖的1.5L精英版可以说是一部裸车，连收音机都没有装备。不过根据后市场调研，花上1000-2000元即可后期加装车机屏幕和方向盘多功能按键，电商平台也有大量原厂拆车屏幕可供选择，算是无奈的解决方案吧。
此外，作为一款临近换代的老车，缤智的安全性有些跟不上时代脚步了，4气囊+ESP只能说是刚刚及格，毕竟同价位国产车很多都装备6气囊，有的甚至还有驾驶辅助套装。此外，在近期碰撞测试中，缤智的表现同样emmm…
编辑总结综合来看，缤智是台特征鲜明的车子。它空间大，轻便好开，油耗低，适合城市代步。