本报讯 记者冉光雯报道 往返于机场航站楼与卫星厅间，最大载客量500人，单程即可完成一架中型客机所有乘客的转运……日前，由中车株洲电力机车有限公司研制，全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在株洲下线，该车将运行于昆明长水国际机场。
据了解，该列车采用高能量型超级电容供电，一次充电可运行5公里，最高时速为70公里/小时。也是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车，既节省人力，又可提高机场捷运系统的运行效率，满足机场全天运行需求。车内配置的超级电容装置可吸收制动能量，能量回收率大于85%，实现能量的高效利用和循环利用。
同时，列车针对机场线路个性化需求，整车采用100%低地板设计，客室内无台阶，无纵向斜坡，开阔的站立区方便乘客携带行李通行。为突出春城昆明的特色，列车外观腰带采用从深到浅的绿色，车厢内天花板使用蓝天白云画面的LED灯光，外观车头看似海豚微笑脸谱，清新可爱。随着昆明长水机场航站楼改扩建的完成，储能式有轨电车将穿梭在昆明机场迎接中外来宾，成为昆明机场又一张靓丽名片。
来源:昆明日报