随着燃油车指标摇号的分母越来越大，很多身处大城市的人开始拥抱电动车。只是对于很多北漂来说，自己大部分时间都是一个人，买一台十多万的电动车来说属实有些浪费，因为其它四个座位90%以上的时间都是处于闲置状态，其次大城市停车难也是一个问题，即便是租车位也是一笔大支出，所以他们便把目标转移到微电动车的身上，而纵观整个微电动车市场，目前最为流行的无疑宝骏KiWi EV、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁，那它们当中谁会成为代步的首选呢？接下来我们对比看看，谁能脱颖而出。
KiWi EV
黑猫
小蚂蚁
外观：各具特色
无论在哪个价位，产品的外观是消费者所关注的要点。而这三款产品设计都做到了足够有辨识度，同时也各有特色。欧拉黑猫走的是复古路线，与现在的主流审美相符，车头使用双色拼接，这在量产车上比较少见，突显出更多层次感。车身紧凑，同时采用的是四门设计，日常使用起来也会更加便捷。
黑猫
宝骏KiWi EV的设计更加天马行空，给我的感觉就是科幻电影中的车别无二致。车身使用拼接设计，分为上下两个部分，同时使用双色拼接来突出这种独特的视觉观感。前脸大灯为圆角矩形设计；侧面采用隐藏式门把手设计，有助于降低风阻，前三角窗可以带来更优秀的视野范围。
KiWi EV
相比之下，小蚂蚁的造型会稍显普通，线条比较多变，但这套设计已经看了很多年，多少出现一些审美疲劳。
小蚂蚁
内饰：激进与保守
欧拉黑猫的内饰向家用方向发展，以大量的弧线勾勒出多层次的视觉效果。同时车内仪表盘、空调出风口等多个区域都使用圆形进行设计，做到内外设计相互呼应。大尺寸悬浮式液晶屏具备车联网以及衍生功能，满足日常使用完全不成问题。唯一需要吐槽的位置就是内饰大部分都是以硬塑料为主，整体质感比较欠缺。
黑猫
宝骏KiWi EV的内饰则给人一种眼前一亮的体验，采用非对称式设计，主副驾连通的设计也可以营造出更温馨的氛围。驾驶位正前方是一块液晶仪表，车上绝大多数功能都是通过在这里显示，包括倒车影像，集成度更高，使用起来也更加顺手。此外，宝骏KiWi EV在中控台和门板区域使用了编织纹路，赋予更多精致感。
KiWi EV
值得一说的是，宝骏KiWi EV还拥有很多智能化配备，通过与手机应用程序配对之后，可以实时查看车辆状态，并且支持远程启动。主动安全方面配备了360°全景影像、L2级辅助驾驶、多场景自动泊车等。
奇瑞小蚂蚁布局较为传统，和燃油车没有太多差异，不过内饰一部分饰板采用了与外观相同的颜色进行涂装，形成内外视觉风格统一。中控台最显眼的是这块10英寸的屏幕，带来更出色的科技感，下方空调保留了实体按键，用起来更方便。
小蚂蚁
动力：不需要快但要足够使用
动力部分，宝骏KiWi EV配备了一台最大功率为40kW，峰值扭矩为150Nm的驱动电机，NEDC综合续航里程为305公里。欧拉黑猫电机最大功率35kW，峰值扭矩125Nm，NEDC综合续航里程为351公里。奇瑞小蚂蚁最大功率30kW，峰值扭矩120Nm，NEDC综合续航里程为301公里。无论是功率还是扭矩，宝骏KiWi EV数据都要优秀，这也意味它在城市通勤时可以获得更出色的动力支持。另外宝骏KiWi EV在慢充方面也有优势，耗费时间只需要5小时，对比其它两款车要明显更快。
KiWi EV
一番对比下来，其实这三款电动车的表现其实各有特点，但综合价格和配置来说，认为宝骏KIWI EV外观更新潮，配置到位，最值得入手。