零车已经度过创业最艰难的时刻，朱江明准备大干一场？众所周知，朱江明是零跑汽车创始人兼董事长，同时也是浙江大华技术股份有限公司主要创始人之一。近日，大华股份发布公告，朱江明因个人原因申请辞去公司第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务，其辞职后不再担任公司任何职务。
零跑汽车成立于2015年7月，当时主要出资人是大华股份和朱江明。经过一轮发展，零跑汽车也获得不少的融资，在今年8月份又获得中金资本、中信建投的45亿元投资。据悉，零跑汽车正考虑明年在香港进行首次公开募股(IPO)，具体的募资金额和时间还在沟通之中。
而朱江明此次辞去大华股份的职位，就是为了把全部重心投入零跑汽车这边。此前，朱江明也公布了零跑汽车的2.0战略，计划在2025年之前推出8款车型，并且计划在2022年进军海外市场，希望2025年整体销量达到80万辆。
从零跑汽车最新发布了交付成绩可知，11 月份零跑汽车总交付量为 5628 辆，同比增长 236% ；11 月份总订单辆 16310 台，其中零跑 C11 为7005台，零跑 T03 为9297台。这样的成绩表现在造车新势力当中，算是非常不错了。
新能源汽车作为国家重点支持的新兴产业，其发展前景毋庸置疑。而这条赛道的竞争也是愈加激烈，零跑汽车目前虽然已经取得不错的成绩，但离“优秀”还有一段距离，所以需要再接再厉，朱江明选择将更多精力放在零跑汽车显然是个明智之举。