扭力大师运动摩托，全新雅马哈MT-07街车细节！

雅马哈MT-07是一款多功能运动机车，具有良好的平衡性，无论在什么场合都可以欣赏，并且已经进行了车型改良。令我着迷的是具有足够冲击力的面罩，这与大哥MT-09相当，但是新车型改善了环保性能，同时保持了易用性。一起来看看这台帅气的雅马哈MT-07运动机车。

*照片和规格均为欧洲规格

雅马哈新款MT-07 ABS版本

总排气量：689cc

发动机类型：水冷四冲程DOHC四气门并联双缸

座高：805mm

车重：184公斤

计划于2021年春季日本发布

从2020年的MT-25机型开始引入具有浓厚习惯的新一代MT系列的风格，在2021型号中，雅马哈MT-09和MT-07也沿用了LED单透镜的面部设计，但是MT-07的一个特点是左右独立的位置灯以Y形图案排列。 此外，油箱盖周围的设计也已重新改良，手柄位置增加了12毫米，进行了改进，以提供更合适的握持和更轻松的照明位置。

由于符合排放法规，发动机从74.8PS略降至73.4PS（欧洲规格），但是由于进气和排气系统以及ECU规格的变化，响应特性有所改善。另外，通过改善性能，在二档和三档加速时可以获得更直接的感觉。

第三代MT-07的概念没有改变，将以轻巧的车身在街上自由行驶。

2021全新雅马哈MT-07配置细节

拥有新一代MT风格的全新雅马哈MT-07具有相同的基本设备，例如具有270度曲柄的平行双缸发动机和钢管骨架框架。座高805mm与传统车型相同，手柄高12毫米，宽32毫米，为上身骑乘位置留出更多空间。

通过将控制单元安装在双座座椅下方，可以使双功能LED前照灯紧凑。

空气勺，以前是一个单独的部分，与油箱盖体集成， 通过向前拉伸的造型来表达力量感。

采用LED指示灯，这是MT-07系列历史上的首次改良，在高亮度类型中，形状相当苗条纤细。

采用新型的黑底LCD仪表可显示时钟，燃油表，档位指示器等，转速表是条形图类型。

CP2 发动机的 2into1 Ekipai与消声器集成，ECU 和 FI 设置也已更改，提高了响应特性。

前制动盘的直径从282毫米增加到298毫米，以增强制动力，重量轻于传统车型。

轮胎为米其林路5类型，具有出色的湿润性能，后制动器的盘直径为245mm，与MT-09的尺寸相同。

全新雅马哈的MT-07主要规格（2021年型号，欧洲规格车）

总长x宽x高：2085 x 780 x 1105毫米

轴距：1400mm

最小地面高度：140mm

座高：805mm

车重：184kg

发动机类型：水冷4冲程DOHC 4气门并联双缸

总排气量：689cc

缸径x行程：80.0 x 68.6毫米

压缩比：11.5

最大输出：54kW（73.4PS）/ 8750rpm

最大扭矩：67N ・ m（6.8kgf ・ m）/ 6500rpm

油箱容量：14L

变速箱类型：6速回程

脚轮角度：24.5°

牵引量：90mm

轮胎尺寸（前/后）：120/70 ZR 17M / C（58W）・ 180/55 ZR 17M / C（73W）

刹车类型（前/后）：298mm双盘/ 245mm单盘

全新雅马哈MT-07，“扭矩大师”锋芒下的高性价比街车？