据说每个男人心里都有越野梦， 无论是奔放，还是内敛，都会给越野车带来丰富的感情， 小时候越野梦可能是玩具越野车， 少年时代的越野梦收集各种越野车的资料，梦想开着自己喜欢的越野车挑战自己， 人到了中年，开着越野车在战场上奔驰，越过山川过河， 老年时，依然叙述越野车中包含的背后故事，这才是所有越野爱好者的真实写照， 也就是说，是能解放我们心中越野梦想的车， 用它翻山过河是没有问题的， 这辆车是福特猛禽的F-150。
手拿50万后去看日产途乐， 先等等，看看福特猛禽的F-150，然后制定计划吧， 首先从外表来看，那个霸气中带有一点杀气，感觉没有生气， 大面积吸气格栅采用八角形设计，中央有粗“FORD”福特标志，将氙灯聚集在两侧，具有浓郁的越野气息，与RAM 1500和索罗德相比，具有足够的豪华感， 侧粗腰围搭配大尺寸的多辐条铝合金轮毂，在超高的重心更像巨大的东西， 尾部两侧的垂直尾灯和底部的双边两个排气口互相吸引，看起来更精致。
转到车身内部，驾驶者的正面有巨大的真皮方向盘，12点方向有红色标志，在激烈驾驶中可以迅速回到正方向， 中央是非常实用的快捷键，周围采用金属饰条，质感充分，两边的换挡器可以随时转换车辆的速度， 仪表板采用了8英寸LCD+传统仪表板的设计，可以直观地获取行驶信息， 中控台8英寸的彩色液晶触摸屏嵌入两侧的扇形空调出风口之间，集成了GPS导航、车载电话、车网络等功能，下面结合了有阻尼感的机械钥匙，可以通过简单的操作控制整个车， 座椅除入门版外，为真皮包埋，支持电动调节，具有加热通风功能，大幅确保乘坐舒适性。
从猛禽的F-150空间来看，3周的长度分别为5910x2192x1992mm，轴距的长度为3708mm，很难在这样的高度上攀登，因此两侧都配备了踏板， 身高175cm前排座位调整到合适位置的头部还是拳头，不能说坐在后面， 只要你想，躺着也可以， 剩下的像车内配备了前后门板的储藏物格、超大型中央扶手箱、碗、中控台储藏物格等储藏物空间，完全满足了日常储藏物的需要， 货舱的巨大也是猛禽的F-150是娱乐的优势，在美国用于拉船和拉草， 随便放也没问题。
另一方面，猛禽类F-150搭载了3.5T双涡轮增压V6发动机，发动机最大输出功率为310kW(422马力)，最大扭矩为678牛米，与之相应为10速手自一体变速器，驱动方式为前置分时4驱动，底盘 整车可调驱动模式包括运动、标准/舒适、越野、雪地模式， 另外，猛禽类搭载有车道维持系统、自适应巡航、ACC前碰撞警报、滑动限制差动/差动锁(前桥滑动限制差动+后桥差动锁)、上坡辅助系统、下坡减缓系统等辅助配置，通过在城市道路间穿梭。
综合来看，猛禽类的F-150可以满足车主的越野性要求、舞台需求、乘坐舒适度要求，有时现在国内部分地区解除了皮卡政策，在城市驾驶变得容易， 其强大的动力、先进的机箱技术、超强的装载能力肯定优于日产的途乐， 这只猛兽在路上行驶时，回头率的程度不亚于超级跑车，51万的起步指导价格更讨人喜欢， 越野不要再去看途乐了， 大家觉得这辆车怎么样？ 能承担你们心中的越野梦吗？