常年霸占销售榜的哈弗H6推出了第三代车型，作为拥有超300万用户的车型，升级改款意义非凡。全新的外观、内饰以及配置都是诚意满满，用实力来捍卫自己的霸主地位。那么，第三代哈弗H6哪款是最具性价比，我们一起来看看吧。
从外观上来说，第三代哈弗H6的变化还是让人耳目一新的，看上去有更大的一种"霸气和力量"，尤其是前脸视觉冲击是变得更大了。尾部也是采用了当下非常流行的贯穿式尾灯，在晚上的时候也是有了更好的视觉效果和回头率。在长宽高上也是提升了不少，车型数据是4653*1886*1730mm，轴距更是有2738mm，所以空间上是足够的，而且配备了19寸的轮毂来hold住这大身躯。
相比外观的变化，内饰的变化让人更感到惊喜，整体看上去内饰是更加的简洁，层次感和科技感韵味十足，车内的空间布局和舒适性都是显著提升的。同时第三代哈弗H6是支持整车FOTA升级的，可以在线升级车内系统软件等。
动力上使用的是现款1.5T发动机的改进版，最大马力169匹，峰值扭矩285牛·米，匹配7挡双离合变速箱。但是热效率提升到了38%，同时最大的扭矩从原来的1400-3000rpm延伸至1400-3600rpm。但是年底会上2.0T以及其他动力的版本，很值得期待。
第三代哈弗H6共有四款车型（运动版之后另讲），而且是用了全新的命名方式，四款车型有什么差异?哪款最值得购买?
全新哈弗H6的10.25寸的液晶仪表和12.3寸的中控大屏都已经是标配了。plus和pro版本的售价相差7000元，这之间的差价增加了360全景影像、可开启全景天窗、LED雾灯、转向辅助灯、仿皮座椅以及座椅加热以及透明车底等功能，所以这部分的差价还是很值得入手的。
Pro再加6000元就是max版本，从下图也是可以看出，升级的主要是安全辅助配置和舒适配置，同时增加了HUD抬头数字显示，这对于很多的年轻人来说是非常具有吸引力的，如果是对于主动安全配置在意的话，6000元的性价比还是很高的。但是这些功能我们的使用频率不是很高，所以对于多数的消费者来说，不是非常值得入手。
顶配supreme版本和次顶配max版本也是相差6000元。这差价中最为核心的就是自主路线循迹倒车，但是我们也是可以看出这6000元差价对于提升驾驶感受的帮助不是非常的大，甚至一些功能我们都可能不怎么使用，对于多数的消费者来说性价比是很不高的。
综上所看，我们会发现Pro版本的售价为12.29万元，结合配置以及竞争车型来看是最推荐大家入手的，其次就是售价11.59的入门Plus版本;当然如果大家是对科技和主动安全配置比较在意的话售价12.89的Max版本也是可以入手的。
作为七年SUV的销量冠军，全新的哈弗H6价格依旧平民，但是在科技以及豪华的加持上却是更上一层楼，而且哈弗的优惠幅度也是非常值得我们考虑的。它也许不足够优秀，但是足够全面和平衡。